《布達佩斯之戀》

By admin, June 26, 2017 18:14

東歐回來後才第一次看高清版的《布達佩斯之戀》,女主角Ilona真是一個迷倒眾生的波希米亞女郎。

記得那晚站在Citadella山上俯瞰著布達佩斯醉人的夜景,如果當時再加上Gloomy Sunday這首曲就更加完美了!

布達佩斯之戀 – 陶傑

《布達佩斯之戀》,一個很古雅而小資產階級的片名,沒有諧音的 Gag,也沒有廣東話,很像利舞台和樂宮的六十年代,難怪電影當初竟然找不到院線,先出了 DVD,後來眼見國際輿論一致好評,方才排在一家冷門的戲院上映。

故事有一半是真人真事。一九三五年,兩個匈牙利音樂家寫作了一首樂曲,由於樂韻極為憂鬱,許多人聽了之後自殺。樂曲流傳到美洲,由美國歌手比利賀烈戴配上英語唱出來,歌曲像有無數幽靈,成為一支匈牙利的生命輓歌。

一宗新聞,配上合理而淒怨的想像:樂曲是一家餐室的樂師創製的,他情迷了美麗的餐館老闆娘,跟老闆娘通姦。餐館的猶太老闆知道了並沒有發狂,由於妻子是人間極品,他願意跟樂師分享這個女人,也不想失去她。

是杜魯福《祖與占》的翻版吧,但是編導在棋盤上多放一隻棋,多安排一個德國的年輕人。他是餐館的顧客,也迷上了女主角。三人行相安無事,加入了第四個,就複雜得像玩圍棋,尤其是在一個動盪的時代。

人太多了,女主角拒絕了德國人上船。三年之後,歐戰爆發,德國小伙子入伍,成為年輕的軍官,而且奉派來布達佩斯。

兒女恩怨,家國情仇,如果只痛快地報一段失戀之仇,就俗氣了一點。編導把德國人的性格寫得很複雜,尤其是在暴政之下,一個小子是如何墮落為一個用心計布局殺人的兇手,在驚濤駭浪的復仇之中,又不失情癡的細水長流。

女主角伊麗卡馬樂珊,有六十年代那樣的豔光四射,三分阿娃嘉娜,六分慧雲李,剩下一分有點像東方的白光。匈牙利人古名韃靼,本來就有一點亞洲血裔。一撥長髮,一舔嘴唇,目光流盼之間都是濃馥的戲,直把觀眾的口味慣得很尖,五嶽歸來不看山,見過如此絕色,以後還如何買票看其他?

男主角三人,演猶太老闆的那個中年人外表最平凡,甚而有點俗氣,但演技卻最壓場。演鋼琴師的那一位,有點像阿倫狄龍減去了丹尼戴路易斯剩下的一個數字,失意潦倒的才情卻寫在眉宇之間。演德軍的叫做賓貝加,德國味爆了棚,是柏林的舞台劇演員。

這樣的電影怎會排在灣仔北的一家小戲院?殖民地時代,應該是聖誕新年的百萬票房之戲,這才是真正的香港之恥。

《布達佩斯之戀》把多瑙河拍得很有愛情感:一水相分,連女主角的裙子也是藍色的,沾上了匈牙利的憂鬱。

有哪一個國家比匈牙利更切合 Melancholy這個字?除了曾亡國而多詩人的波蘭。匈牙利在東歐,跟伊斯蘭世界毗鄰,腹受過蒙古韃靼和土耳其突厥的侵略,背與奧地利打過內戰,猶太人跟吉普賽雜居,還有納粹德國的陰影,匈牙利這杯 Melancholy的雞尾酒,滋味有千般,要選一個夕陽西下的黃昏,站在橫流布達佩斯的多瑙河大橋,面向東方,一仰飲而千古的天地黯,方會點滴在心頭。

因此《布達佩斯之戀》的開頭,鏡頭掠過多瑙河畔的古都,念天地之悠悠,落日的愛情故事最終凝定在橋上的一個穿藍裙子的女子。一個民族只有苦難,是不可以僭稱浪漫的,在苦難之中須尚有幾雙天長地久的有情人。中國由鴉片戰爭開始,八國聯軍、抗日戰爭、文化大革命甚麼的,苦難異常沉重,但流傳下來的有幾段煙熏酒醉刻骨銘心的情事?是郁達夫與王映霞,還是徐志摩跟林徽音?黃河到底沒有多瑙河的淒美,因為國難的血瀋,需要愛情的酒精來浸潤,在沉重之中,餘香百年,縈繞心間,方釀成一盞甘醇的苦杯。

對於英語世界,東歐的這一個角落,容易受到忽略和遺忘,香港有沒有去布達佩斯的直航飛機?在伊士坦堡和柏林之間,有一片繁花如海的疆土:基督火炬的邊陲,奧匈帝國的廊柱,曾經先為納粹吞噬,後又淪為共產魔帝餐桌上的一塊點心。

「生命誠可貴,愛情價更高」,正是十九世紀匈牙利詩人裴多菲的詩句。裴多菲是屠夫的兒子,當過舞台劇演員,後來成為抗擊奧地利侵略的士兵。那時官方的語文是拉丁文,裴多菲用匈牙利的民間白話來製詩。在十九世紀的歐洲,「解放」( Liberation)還是一個聖潔的名詞,不如今日之惡俗而受玷污,由於詩聖的感召,一九五六年的匈牙利革命,民族英雄納吉為了反抗蘇聯,也獻出了生命。裴多菲的詩句是沾上多瑙河的藍墨水寫成的,河的上游正是臨波照影的舞曲大王史特勞斯,一瓢麗水,孕育了兩般情懷。

因此《布達佩斯之戀》的女主角身上的一襲藍裙子,在銀幕上是如此牽動愁腸。藍這個顏色,要配襯布達佩斯的暮色中的一岸燈火:不止是憂鬱,而且還多情而不羈,溫柔而剛烈,連星期天也幽暗得如此之典麗,像多瑙河流閃在眼眸的一泓歌聲。

WannaCry Hot Fix for Windows XP!

By admin, June 7, 2017 16:17

Definitely a big surprise from M$ to release a hotfix for WannaCry for all their EOL products!

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很有MUJI展示風格的車模櫃子

By admin, June 7, 2017 13:18

其實這樣層疊兩個大盒子放在同一個格子裡,既省卻了玻璃門,又做得完全防塵,而且美觀,這個做法的確很有啟發。

如果想要一格擺三層的話那麼只需要做三個高度稍低一些的大盒子 。

即一格12台、一櫃子60台! 10個櫃子就是600台,看來密集恐懼症要發作了! :)

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陳年的GMP法拉利引擎

By admin, June 6, 2017 13:26

當年GMP曾經生產過一批精緻的1/6法拉利引擎(250 Testa Rossa, 250 SWB, 250 GTO & 312PB) ,唯妙唯肖之余引擎更可以跟隨換檔而發出不同的咆哮聲音,實在過癮!

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還是Makeup的250 GTO後窗弧度問題

By admin, June 5, 2017 13:22

今天看過另一收藏家的Rosso Chan作品,才發現原來這套Makeup的白鐵套件和樹脂套件一樣,後窗弧度很有問題。

儘管陳大師已經做出了一些調整 (原件弧度更平),但是仍然難遮蓋這個明顯的缺點,可惜啊!

所以我猜這也是為什麼Rosso從來沒展示過Makeup完成品的側面圖也就是這個道理了。

據知有一些收藏家寧願選Phenix或者AMR的GTO套件來做,雖然精細程度跟Makeup比差不少,但至少型準。

正如網友評論所說: 魚和熊掌不能兼得!

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BBR就是玩皮底座和銘牌的

By admin, June 5, 2017 09:42

之前聽前輩講BBR就是玩高大上皮底座和銘牌的。

最近看到這個藏家自制的配套,感覺整體馬上升級了。

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根據他所講,其實這些牌是塑料材料,彩色鐳射打印,但表面涂有一層薄薄類似金屬的拉絲面。

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還是舊的好看,不過維修費就…

By admin, June 5, 2017 09:33

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拍張穿越時光的法拉利照片有多難?(轉文)

By admin, June 4, 2017 11:30

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這是拍攝于現代的法拉利 250 GTO的照片,是不是感覺恍如隔世?請隨我和這篇文章一起,穿越回1960’s…

相信很多汽車愛好者和我一樣喜歡上世紀60年代生產的經典汽車。無論是歐洲跑車還是美系肌肉,在那個搖滾樂和現在看來是亞文化流行的年代,汽車好像也隨著人類天馬行空的想象力和創造力一起飛馳,更是給后世車迷留下了無限的美好和溫存。

在我看來,這些汽車不只是高貴的交通工具,更是藝術。

法拉利250 GTO是這星球上最美的汽車之一。從1962年到1964年的生產周期內僅僅生產了39台。當時每一位買家除了要支付出售標价的18000美元以外,還要得到Enzo Ferrari先生本人的同意才能從工厂將這尤物開走。如今,存世的每台法拉利250 GTO价值都超過數百万美元,想擁有它的買家更是不計其數。這台优美且性能出眾的跑車也曾經參加過很多著名的汽車賽事,比如偉大的勒芒24小時耐力賽、意大利Targa Florio耐力賽和Tour de France環法拉力賽。

之所以我將那時候的汽車稱為藝術,不僅僅是因為它們出色的性能和絕美的外觀,更是因為它們已經成為了藝術品。如今它們仍然可以馳騁賽道,但卻少了一起競爭的對手,車迷們也只能從史料中欣賞當年的英姿,當年賽車記者拍下的照片,如今也成為了不可多得的藝術佳作。

作為國內車迷,這一生都可能很難見到一次更不要說是購買這些奢華的藝術佳作,不過我們可以通過別的方式來表達自己對汽車的喜愛。

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下面我們通過科技手段還原的“老”照片,夢回1960’S…

這台被涂裝成瑞典國旗元素的法拉利 250 GTO由瑞典車手Ulf Norinder駕駛,參加了1964年的Targa Florio 賽事。

Targa是古羅馬語中“武士的盾牌”的意思,在意大利語中,它代表著用汽車進行的長距离比賽。Targa Florio 是一項在開放的民用公路上舉行的汽車賽事,它在意大利西西里島城市巴勒莫周邊的山區中舉行。這項經典賽事起源于1906 年,是世界上最古老的汽車賽事之一。最初,賽車將走遍西西里島的所有山路,但由于賽程太過漫長和緊張,賽道逐漸被限定在環繞圣-塞爾瓦多山區的 72 公里山路上進行。后來因賽事過于危險,最終于1977年被取消。

1964年的Targa Florio賽事的第一和第二名由保時捷904 GTS獲得,第三名由 Alfa Romeo Giulia TZ 獲得,這台瑞典國旗涂裝的法拉利250 GTO最終獲得第9名。

這台偉大的法拉利250 GTO穿梭于西西里狹窄的古巷中如穿越時光般唯美,這樣的鏡頭如果可以再現,對于車迷來說簡直是夢幻的事情。于是一群國外的攝影藝術家就這么做了。經過大量的史料查詢和數小時的准備,找到了當年比賽時的原貌街道,還要等待与當時完全一致的气溫和光線條件,只有把所有的細節全部還原,才能徹底的將過去的時光通過鏡頭“成功穿越”。

這座意大利小城一直保持著朴素的原貌,并沒有受到現代文明的過度侵襲。街上几乎都是菲亞特。 牆上的壁畫記錄了這座小城曾經的賽車狂熱,世界各地的汽車愛好者也慕名至此感受地中海的汽車文化。

這不單單是拍攝一張照片這么簡單,他們要創作的是一張藝術佳作。 街上的小彩旗好像仍然在等候賽車從街上呼嘯而過。 采集大量的外景照片是為了后期使用。為了達到和當年比賽時完全一致的光線和色溫,這些准備工作必須不能出現絲毫差別。 在影棚的工作同樣要做到完全還原,最終作品中要在前景和背景中加入穿著當時風格服裝的觀眾,這樣可以讓照片顯得更加生動。 當然,這些觀眾的眼神和動作也要和場景搭配,拍攝工作在綠幕前面完成,這樣有利于后期在電腦上完成的渲染。 這項賽事已經消失在歷史舞台,這些藝術家也希望通過這樣的還原可以將人們美好的賽車回憶重新喚醒,盡管激烈的比賽和优美的賽車不能在繼續,但通過這樣的還原,我們能感受到這樣的气氛就好。

法拉利250 GTO僅僅生產了39台,真家伙已經天价,拍攝奔跑的實車顯然很不現實。 制作團隊通過大量的資料支撐和實車照片,通過3D建模技術再造了一台250 GTO賽車! 盡力還原每一厘米的細節,包括賽車的戰損、污漬、光線,這都需要數十小時的數据建模。 除了外觀的舊化細節,外形的准确更加重要。 雖然還原的是一張動態效果,但建模工作仍然要像雕塑一樣認真細致。盡量還原這台車的每一個細節。 上色后的效果是喜人的,和真車沒什么兩樣! 車窗的光線反射与街景照片完全一致。 每一處划痕和污漬也得到了完美的刻畫,掉漆細致可見。 最終的效果就是這樣的完美!

對于汽車喜愛的表達方式有很多种,無論是汽車模型、繪畫還是攝影,只要投入了專注、用心以及一絲不苟,那么作品都不止是汽車本身,而是藝術啊!

- 愛車模精選

感覺像日本的模型車店

By admin, June 4, 2017 11:26

最近在旺角找到一間專門經營高級拼裝模型車如MFH/Studio27的鋪子,裡面包羅萬有,尤其是各種零件和水貼,真的很特別。

世紀的做工真的很精緻!

By admin, June 3, 2017 10:08

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