模型父子檔 1:8神抄超跑 (轉文)

By admin, October 30, 2014 1:35 pm

在港賣超跑,富豪試車、落定、付款,毫不浪漫;旺角這對賣超跑出晒名的父子,背後卻有着子承父業的有趣故事,兒子把父親一盤面臨淘汰的夕陽遙控車生意,轉化成專賣Amalgam仿真度極高的超跑模型。動輒五萬多元一架模型超跑,內含近千零件、跟足原廠比例,成功吸引到一班富豪級模型收藏家,終於造就了一間無人不識的1:8大比例模型車專賣店。

相信許多車迷和模型迷都跟我一樣,每次途經登打士街「永捷模型公司」櫥窗,總忍不住駐足window shopping,怎樣匆忙,也總會急步走入舖,近距離欣賞一下那些近兩呎長的1:8超跑模型,之後才會帶着滿足感離開。那些來自英國模型公司 Amalgam的出品,專攻法拉利、林寶堅尼及一級方程式模型,真實車款設計本已極流線亮麗,加上模型做工精細,其好像把真車縮小了的極高仿真度,對愛車 人士來說,自有一種莫名吸引力。
Amalgam跟很多超跑大廠合作,得車廠授權及取得車身各項數據資料,故全車每個部份都跟足真車,細緻位如引擎架構、中控台按鈕位置等,也百分百依足原 廠比例而做。每台模型包含近千件獨立組件,全由人手裝嵌,車身噴漆也是原廠車油,保證跟足真車顏色。360˚打量剛到貨的1:8林寶堅尼 Aventador模型,仔細觀察輪圈內的多孔式煞車碟及卡鉗、駕駛艙內的大堆按鈕及從車後玻璃蓋透視出來的引擎等部件,你會驚訝竟可如此精細,攝影師拍 攝出來的照片,幾乎跟車廠發佈新車時的硬照一模一樣,堪稱模型界中的工藝品。

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1:8模型身長近兩呎,接近40磅重,摸上手頗具金屬質感。

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Amalgam一年前的作品,那層法拉利獨有的紅色噴漆,讓人一見難忘。$55,000

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$71,800 全碳纖車殼,加上車門及引擎蓋可打開,故售價也比其他車高。

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參照1976年出賽過的F1賽車,特色是四個細轆加一對超大後轆。$25,000

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引擎做工相當細緻,連螺絲位及喉管也跟足真車。

夕陽遙控車轉型仿真模型車

攝影師熱愛遙控模型車,一眼便認出店東章健明(Christopher),乃電油遙控車界中的一哥「蛇王」。有此古怪稱號,全因當年電油遙控車盛行時,大 家也玩俗稱「蛇仔」的Serpent遙控車,而章健明因技術出眾,玩Serpent出神入化,贏過「1:8平路油車世界賽」第二,最高峯時期有百多車迷跟 他玩車練技術,因而得到這稱號。章健明慨嘆:「電油車有過百零件,裝嵌已經有難度,基本上一架車已需花費過萬元,還未計每次玩也近幾百元油費,加上香港已 無電油車比賽場地,故近年已經式微,大多轉玩電車了。」
最戲劇性的,是本寄望兒子章鴻傑(Michael)接手自己生意,可惜兒子嫌遙控車複雜, 每次訂零件也很費時,根本無心接手。本打算賣盤退休,誰知兒子萌生賣模型車念頭,膽粗粗跟行家拿了小量1:43的Minichamps模型車仔來賣,銷情 不俗,其後上網被Amalgam的1:8大比例模型所吸引,便大膽跟廠方訂貨,想不到三天內便售出了。兒子章鴻傑說:「一架模型賣幾萬元,怎會對銷路樂 觀?但製作實在精美,故抱着賣不出便當收藏算了的心態,誰知銷量極佳,大把份車款也是一到貨便售出,更認識到一班願意花錢的模型車迷。至此,我已把爸爸的 遙控車店,轉型成專賣模型的店舖了。」

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父親章健明在1994年的國際遙控車賽事上,拿了全亞洲第二快的名銜。

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兒子章鴻傑嫌遙控車多零件麻煩,不欲接手父親的生意,成功闖出賣仿真車模型的客路。

各捧F1車手 兩仔爺常鬥嘴

花得起幾萬元的客仔,總有不少要求,能成為1:8超跑模型專賣店,當然有一套經營之道,章鴻傑說很多也是來自父親的多年經驗。「首先我堅決不搞寄賣及二手 買賣,因富豪級玩家不會接受心愛的車被別人摸過玩過,必須建立讓人有信心的商譽。其次便是品質檢查不能馬虎,如這台等了三個多月的林寶堅尼 Aventador,因錶台上有一小白點,我便毫不猶豫退回給廠,寧願等多三個月也不勉強交貨予客人。另外,許多客人本身有真正的超跑,想把模型做回跟真 車一樣,如左軚變右軚,或加入許多option配件等,我們也會代客向模型廠要求,收費不算高,通常另加六、七千元便可。」
跟許多父與子的故事不 一樣,兒子雖然受父親影響,愛上了F1賽事、愛上了舒麥加、愛上了車,但人大了便懂得選擇,有自我取向,兩人經常在車的話題上鬥嘴。如F1賽事上,爸爸熱 愛舒麥加,而兒子則轉捧艾朗素,誰勝誰負總有一番爭論。兒子得意地說:「在2004至2005年的F1中,舒麥加因爆偈而被艾朗素追過而失去冠軍頭銜,便 開始留意艾朗素了,至近年被他的駕駛魅力所吸引,便轉而捧艾朗素為偶像,更專誠到新加坡看他出賽。現在連爸爸也認同艾朗素夠全面,跟我一起捧他了。」才二 十出頭的小伙子,成功把父親的夕陽生意轉型,難免有點洋洋自得的傲氣,父親表面上拿他沒法,但看得出心底裏,其實很欣慰兒子的努力及眼光。

後記:佔中令生意跌九成

舖位在旺角,很難不受佔中示威影響吧?父親一臉淡然說:「雖然本身不多自由行客,但佔鐘佔旺後生意也跌了九成,可能老顧客去了示威,又或大家沒心情購物。 我本身是支持學生的,希望事件盡快解決吧。」

永捷模型公司

旺角登打士街一號仁安大廈地下25號舖

夜訪

By admin, October 29, 2014 10:04 pm

突然被一陣樓下的獨特引擎啟動聲音所吸引,心想應該是賓利,果然沒猜錯,這次是台敞篷的GTC來運貨了。看來我的超跑引擎聲音辨別能力又上一層樓了! 哈哈。

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捷豹 D-Type 60週年

By admin, October 27, 2014 2:50 pm

真不錯,還碰上書店七折優惠!

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生活本該如此簡單

By admin, October 22, 2014 12:06 pm

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忙碌了一天后回到房間放上一首安靜的曲子,拿起單反拍起這輛有韻味的老爺車,遠离喧囂,心一下子就平靜下來了,生活本該如此簡單。

今天看到模友的這段文字很有感觸,因為這種感覺已經在我不知不覺間流失了,快樂應該就是這樣簡單的,要馬上想辦法回歸才行。

Exoto陳年車模收藏目錄再度重現江湖!

By admin, October 19, 2014 9:53 pm

這兩年來,我差點沒給那本2007年的Exoto目錄害死! 廢寢忘食的我幾乎把它翻了個稀巴爛,全球瘋狂地去尋找當中的那些精品車模古董。但是對於2007年前的Exoto目錄﹖說真的,我還真的從來都沒見過。

昨天我的一個英國車模朋友David終於展示了這些珍貴的Exoto文獻,在仔細翻閱研究後,馬上解決了我積壓了好些多年關於Exoto早年產品的疑問,其實早在2003年Exoto就已經開始了XS精密系列的計劃。

另外得出當年的Exoto老闆Tony K.其實比現在懂做生意得多,而且顧客售後服務態度也相當滿意,至於之後發生了什麼事,相信大家都有所了解,也就不再重複了。

但是我一定要衷心奉勸大家一句,如果你真心喜歡這些頂級1比18的賽車模型而且是近5年才入手的話,那麼我建議你還是別看下去了,因為我怕你知道了10年前的發售價格會令你心裡不平衡,哈哈。

1/18 CMC Aston Martin DB4 GT Zagato 1961 樣板

By admin, October 17, 2014 12:55 pm

M-132的樣板終於曝光,但這個車身和車輪的高度好像又犯了舊毛病,就是離地太高了。而且我發現最近CMC新推出的產品標價全部都超過了港幣4千,真的開始有些離地了。

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1比12的Harley-Davidson車庫場景

By admin, October 15, 2014 1:31 pm

今天看到一位日本收藏家展示了這個自制的1比12場景,令我又一次感受到日本人那種精益求精的執著。

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意外收穫

By admin, October 9, 2014 10:34 pm

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這場景…真的? 假的?

By admin, October 9, 2014 6:57 pm

不會吧﹖沒錯,的確是1/24的場景,日本人做的,太變態了!

終於出了!

By admin, October 8, 2014 9:34 pm

Brumm 1/43 Diorama Villeneve-Arnoux (Ferrari 312T4 vs Renault RS10)

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