汽車模型收藏的市場調查
Comments (4) 剛剛做好了一個汽車模型收藏的市場調查，請各位多給點意見。
如果你想到有什麼其它好的投票題目或者建議也請告訴我，我會一路改進這個市場調查的內容，謝謝大家幫忙!!!
Comments (4) 
Valentines is around the corner…
By admin, February 7, 2015 7:57 pm
Exoto Sauber-Mercedes C9的終極舊化版
By admin, February 4, 2015 10:40 pm
今天偶然發現有人在放售這台Exoto的限量24台C9終極舊化版(FLXS)，還真是我第一次看到這個極為罕有版本的實物。FLXS與FLP最大的分別在於FLXS忠實地還原了當時賽車經過長時間耐力賽後的損壞程度，就拿這台C9來說，看得出車頭和車身側面的進氣孔有明顯磨損的做舊效果。
按照Exoto的收藏手冊，不同的舊化版本是這樣來區分的:
Finish Line (FL): Weathering applied by hand on the production line based on a master from our weathering and diorama experts.
Finish Line “Plus” (FLP): Each item has been weathered by hand and in very limited numbers by our master modelers using a variety of materials.
Finish Line “Excess” (FLXS): We take Finish Line “Plus” a step further by carefully replicating body damage suffered during the race!
之後我做了一些研究，發現竟然有一個台灣的收藏家lion1108集齊了全部的3個FLP做舊效果版本。
以下是這個台灣收藏家lion1108的關於這3台FLP的收藏經歷:
這幾台舊化版都買了三年以上左右,表面的漆面和未舊化版的有不同的差異,包括底色和表面的質感大有不同,絕非只是噴些噴漆做些汙泥化的效果而已喔 !
#61#62的舊化版是託人從英國買的,#63的舊化版是從美國買的,至於#63還有一台限量24部的終極舊化版,當時EXOTO網站一掛上就沒了,不過聽人說是車門下方的進氣可有做出戰損的傷痕,我想就算想買應該不會有人讓出吧!
我的收藏C9舊化版中除了1989#61#61#63外還有1987 MICHELIN#63及1987 KOUROS#61,下次我再將未舊化版的合拍做個比對,同大夥參考參考
這是lion1108的FLP #63 舊化版
最後還見到了這款比較奇怪的版本，舊化程度是高于FLP，但低于FLXS，推測應該是DIY自制版本。
不錯的1比18情景人偶
By admin, February 4, 2015 1:41 pm
今天看到American Diorama即將推出一個以警察為主題的人偶系列，這三個警察(荷蘭、英國和德國)的樣板相比起它過往的產品這次竟然還做的不錯，但是居然沒有全世界都關注的香港和紐約警察﹖ 
另外就是Green Light也會即將推出以Hang Over為題的3個主角人偶。
最後就是經驗告訴我人偶的樣板質量多數都會好過成品，跟車模的情況剛剛相反(成品好過樣板)，所以期望絕對不能太高。
Update: Oct 2, 2015
成品和樣板通常差異很大，人偶尤其! 這次看來又可以省了。
法拉利642 RN2 Bartoletti運輸車的各種配搭建議
By admin, February 3, 2015 12:42 pm
這是在Exoto網站上面找到的各種五六十年代F1賽車配搭建議。當然除了246 F1外，其它的其實都是1:43的比例。另外我覺得GMP的法拉利330 P4也是個不錯的選擇。
經典F1賽車收藏家的Holy Grail
By admin, February 3, 2015 12:31 pm
最近終於入手了這台大傢伙! 多謝當天ToyZone店長Raymond的親自招待!
1/18 CMC 642 RN2 Bartoletti Ferrari Race Transporter, 1957
惟妙惟肖的情景模型展覽
By admin, February 2, 2015 9:55 pm
這是我的一位車模朋友最近在日本展出了他一系列的1比18汽車情景模型，只能用驚嘆來表示，因為實在太像了，尤其是那個出名的Monaco Grand Hotel Hairpin!
跨時代的科技產物
By admin, February 1, 2015 7:33 pm
今天偶然找到的，很多年輕一輩根本不知道這是什麼來的 (就如Walkman卡帶機)。其實把機密資料保存在裡面然後再等100年，保證會成為全世界最安全的設備，因為到時根本沒有可讀取相關媒介的器材。 這令想起了美劇White Collar最後一季裡那間頂級安保庫也是這樣保存機密資料的。
Want: 1/18 Kyosho Lancia Rally 037 #1 Martini, Monte Carlo Rohrl / Geistdorfer (8301A)
By admin, February 1, 2015 6:19 pm
If you have this one for sell, please kindly drop me a line with photos and the price you are looking for, thanks!
Update: Mar 16, 2015
FOUND and Case Closed!
從60呎舖仔到3千萬自置地舖 Heart Sell模型車 (轉文)
By admin, February 1, 2015 3:52 pm
再一次證明在香港投資磚頭好過做生意! 相信現在這間鋪子的價值比3年前已經升了一倍，雖然這個經濟現象很扭曲，很不正常，但是的確如實反映出當今香港的實情。
搞生意，不一定要大成本，只要抓緊機會、有好的策略，小本經營一樣可致富。如經營模型車買賣生意的「名車博覽」，在1998年用4萬蚊開業，14年後的今日，規模翻了幾番，在旺角擁有市值約3千萬元的自置地舖，每月營業額高達90萬元，成功之道在哪？老闆娘Cherry Chan直言：「做任何事都要畀個心去做，跟客人及供應商建立良好關係是很重要的！」
香港有唔少人玩模型，飛機、大炮以至機械人都有人玩，點解咁多瓣唔做，偏偏要揀賣模型車？Cherry表示：「做買賣生意，首要條件係Keep住有新貨賣，客人才有機會不斷消費。譬如說，飛機可能幾年才有一款新型號推出，你今年買完，可能幾年後才會買另一架。相反，汽車款式就轉得較多，單是追BMW、Mercedes-Benz、Audi等大Brand的車款已有排玩。」
打拚14年 分店開到台灣
原本在工程界工作多年的Cherry及任職工程師的丈夫Lam，放棄穩定工作去搞一門從未接觸過的生意，聽落冒險，但Cherry卻認為值得一試。「當時，身邊好多朋友、同事都是模型車發燒友，差不多每日都去買車玩，加上模型車專賣店不多，所以我們才興起創業念頭。」
1998年3月，Cherry在登打士街租下60呎的小舖，用4萬蚊創立了「名車博覽」，開始建立他們的模型車王國。模型車買賣這個行頭較窄、競爭對手不多，很快便有穩定客源，開業半年已分別在旺角及尖沙咀開設分店，經過多年的發展及整合，面積較細的舖頭相繼合併，目前在窩打老道、何文田街以至台灣都設有分店。
交流平台 易手專區
名車博覽開業14年，由60呎小舖發展至每月營業額超過90萬的公司，成功之道並非以平掛帥，而是講Heart！「表面上是一盤生意，但名車博覽所做的不僅是Money Making，亦致力推動本地的模型車文化，會藉着Gathering、會員生日派對等機會去聚集一班志同道合的朋友，為他們提供交流心得的平台。」
她認為經營之道在於：「我們與生產商關係良好，客人對模型車設計有意見，都可代其反映，加上海外網絡強大，要找特別車款亦較容易。」位於窩打老道的總店更設有易手車專區，會員可在這裏寄賣模型車。由於部分車款具有很強的升值潛力，玩完放出來，分分鐘還有錢賺！
近年興起網上購物，對於要支付舖租、燈油火蠟等雜費的零售店來說，產品難以鬥低價，但Cherry認為，價錢並非消費者的單一考慮因素。「上網訂貨只能夠睇相，質感和精細度往往靠估，花數百元、甚至數千元去買部模型車的客人，都對品質有要求，零售店的優勢就是有實物，每部車可揸上手研究。」為方便海外顧客，名車博覽亦提供網上訂貨服務，Cherry強調：「要客人回頭幫襯，品質及服務同樣重要，萬一產品因郵寄或其他非顧客人為造成的損毀，會視情況安排更換或尋求其他解決方法，畀到客人信心，才能留住他們。」
於各地註冊公司 確保貨源
不說不知，原來入貨都好有學問，即使貨源來自同一個生產商、訂貨數量一樣，價錢亦可以相差很遠。「每個國家稅率不同，加上生產商給不同國家的批發價都不一樣，部分在美國較平，有些在歐洲、也有部分在亞洲，若要以低價入貨，其中一個方法是在不同國家都註冊公司，此舉更可確保貨源和價格穩定。」
隨着內地經濟迅速起飛，如模型車這類的奢侈品需求愈來愈大。「名車博覽近兩年投放了50%資源在內地，原計劃今年開設分店，惟面對網購的衝擊，許多貨品的價格壓得很低，進軍內地市場的計劃只好Hold住。」
收集意見 精準入貨
名車博覽設有會員制，目的原來不只為了Keep客。「客人入會前會填寫一份問卷，問題大概是喜愛的模型車類型、對模型車的要求等等，藉此收集數據來決定入貨類型，減低入錯貨的風險。」一般認為，同行競爭者愈少，生意便會愈易做，但Cherry對此卻有保留。「製造一個車模並不便宜，代理要向生產商爭取較低來貨價，訂貨量一定要大，量愈大、價愈低，零售商自然會受惠。」想試試做模型車生意、Budget又不多，Cherry話可從網上商店入手，2至3萬成本便可成立公司開始運作，有心學的話可向她請教。
營業資料
總營業額：$900,000
入 貨：$600,000
租 金：$60,000
人 工：$60,000
雜 費：$10,000
盈 利：$170,000