TSM回歸全開合金
最期待的就是1976年Lemans冠軍 936/76 #20!
BBR樹脂全閉的,真的不用了,謝謝。
更正: 原來看錯了! 76年勒芒冠軍產品號碼後面帶有R,也就是說這台其實是樹脂,哎,全開無望了!
另外再次核對後,發現BBR推出的也不是76年勒芒冠軍20號,如果要收76年冠軍,看來只有TSM可選。


最期待的就是1976年Lemans冠軍 936/76 #20!
BBR樹脂全閉的,真的不用了,謝謝。
更正: 原來看錯了! 76年勒芒冠軍產品號碼後面帶有R,也就是說這台其實是樹脂,哎,全開無望了!
另外再次核對後,發現BBR推出的也不是76年勒芒冠軍20號,如果要收76年冠軍,看來只有TSM可選。



製作過程

If you have this one for sell, please kindly drop me a line with photos and the price you are looking for, thanks!
39394

39311

39311CH

29628

29662PA

最神秘的一台 SKU? (雖然盒子上寫的是AMM905,車牌是Matco Tools)


Update: Feb 25, 2018
FOUND and Case Closed!
原來CMC限量編號還真有#0000開頭的,這個真的第一次見!

這些1/12的大比例人偶都是Racing Dioramics工作室製作的!


最近更頻頻見到訂制的版本

這次是迷你切代工的全閉式合金,希望細節部份可以提高,還有BBR不要把售價訂得太貴。

等了10年,Lauda的1977年冠軍版終於來了! 之前Exoto做的是1976年版本。

這兩天跟香港手版大師Rosso Chan談論了這個問題,最後我們根據不同時期的相片得出這個有趣的結果。
果然每台GTO都是人手打造的,所以車身細節肯定存在偏差。


