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By admin, November 3, 2016 1:28 pm

EM143B　Ferrari Testarossa 1st ver. modification with Wing. L.E., 1/50
EM146 Ferrari Testarossa 1st ver. modification with wing, engine, BBS wheel Red

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By admin, November 3, 2016 12:52 pm

這個應用程式對於喜歡日本模型車的朋友來說實在太有用了!

剛剛試做過一個1/18的車牌，沒有版權底印，太好了!  謝謝這位日本朋友的無私貢獻。

當然如果有香港和中國大陸車牌的類似網頁應用程式就更好了。

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By admin, November 2, 2016 10:35 pm

剛才看到朋友的1971年勒芒 保時捷917K #18，開始還以為是43的，怎麼看都不像是Make Up做的，雖然那個名牌寫的是Make Up的產品。

後來才搞清楚原來這台是Make Up早年的作品，並且只在東京總店出售。

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By admin, November 2, 2016 1:14 pm

今天看到了這個限量5台的特別版本(EM158S)，但沒能辨認出細節上它與EM158A的分別。

題外話，其實除了這個已經停止更新的MU目錄外，哪裡才可以看到最新最完整的目錄呢?

奇怪為什麼連Make Up的官網也沒有一個完整的目錄圖書館可供收藏家參考?

最好能囊括所有包括世界各地經銷商特別的各種版本以及每個版本的詳細資料比如每台限量的數量等資料。

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By admin, November 2, 2016 12:36 pm

Come across this photo of my previous project today, can’t believe it’s almost 10 years already!…Used to setup a lot of cables, servers and network equipment before.

Then Virtualization came-in and changed everything, now with just after a few mouse clicks you have all the pieces ready in the photo, everything is software defined…well, at least it’s much more Eco-friendly for data center environment nowadays, and most importantly virtualization made my life much easier finally! (The answer is VMW if you know what I mean)

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By admin, November 1, 2016 1:20 pm

感嘆這些目錄曾經令多少中外收藏家神魂顛倒，泥足深陷!

所以說一本製作精美的目錄的確可以無形地起提高廠方的銷路，而且很划算 !

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By admin, October 30, 2016 10:30 pm

明天將會將它傳給下一個收藏家，不知道為什麼18年前的UT保時捷漆面到今天依然光滑如鏡，真的是一粒疹子也沒有!

難道當時的技術高超過現在? 真的抓破了頭皮也想不出個所以然! 難道真的如江湖傳聞所言，某些廠為了偷工減料，攙和了雜質進鋅合金裡面，所以最終導致漆面起疹?

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By admin, October 29, 2016 11:44 pm

今天見到這個網友的展櫃設計覺得很值得參考。除了可以最佳展示出每台車的側面優美線條外，更可以永久省卻了防塵的煩惱。

當然有利肯定也有弊，首先那些眾多的展示盒絕對是一筆不小的額外開支，而且這種展示方式也十分浪費寶貴的空間。假設有800台1/18，那麼至少需要30個這樣的櫃子才行。雖然整齊，但是整體感覺比較單調枯燥，幾乎沒有任何擺設玩法可言。 如果想在某個或者集中某幾個櫃子做一個場景主題的話，這樣的組合展櫃設計幾乎是不可能的，因為每層的深度和高度都不夠。

所以我想以後的展櫃很可能是混合型的，只會在一面牆用上這樣的擺設方式，另一面牆則採用類似這樣傳統的方式。

希望大家也積極給些意見，謝謝!

這樣做到了防塵的效果，但美觀方面就…

而這種路軌櫃門的設計應該可以杜絕99%的灰塵。