橫街小巷
就是喜歡大阪夜晚的橫街小巷,感覺每一間餐廳都是與眾不同的。
就是喜歡大阪夜晚的橫街小巷,感覺每一間餐廳都是與眾不同的。
每次來大阪,首選必為梅田區(Umeda)。因為不論是衣食住行各方面都太方便了,尤其是去京都和神戶的列車總站都在這裡。
當然更重要的是幾間著名的車模店舖也都選址梅田。
這樣的震撼設計還真的頭一回見! 從牆上的華麗賽車油畫到地面的引擎、模型車擺設足以看得出這位收藏家的心思。這個私人車庫完全可以稱得上是The Hermitage of Ferrari (冬宮博物館)!

對比起2014年,過去的一年內大概收了40台1比18,跟以前每一兩天就收一台已經收斂了很多,現在要求自己一定是要最喜歡的才入手,要不然還真的成災了。
其實我也是收藏幾年後才開始下定決心著手建立車模收藏表的,過程當然極之痛苦,但碩果卻是甜美的,尤其是之後開始出售車模的時候,你就感到之前所有的付出都是值得的。
另外建表的過程雖然很漫長也很辛苦,但可以再次重溫每台的收藏經歷,真的很溫馨,感覺好像跟好久不見的老朋友再聚首一堂般高興,這倒是個意外的收穫。
還有就是記得在完成建表那一刻的激動! 因為終於將我之前認為的「Mission Impossible」通過自己的努力不懈變成了事實。
那是種很實在的滿足,絕對不是用錢就可以買得到的,一定要通過「自己的血汗」才能真正感受得到!
因為我認為喜歡一樣東西進而變成收藏是件一輩子的事情,真正的收藏家肯定不會只有三分鐘的熱度而隨時間的流逝而放棄我們對某些事物最初的熱誠,對某些收藏家來說這甚至可能是幾代的傳承。
所以我建議如果你想挑戰自己的極限和感受什麼是終極的收藏快樂和滿足,就算你只有十幾台模型車也好,今天就開始動手建立自己的車模收藏表(Excel)吧!
附近商場這個週末正在展出Jaguar XE的最新車款,但自己還是對這台嬌小玲瓏的F-Type超跑比較感興趣。 看完真車後唯一的感覺就是自2008年印度老闆入主以來,捷豹那獨特的高貴英倫氣息日益消失,實在可惜啊…
午飯的時候在半島酒店大堂看到的,論做工真的很一般,看來更像山寨版,建議儘快更換掉。
This really came handy and got rid of that annoying useless repair mode after a power outage.
at CMD, type:
bcdedit /set {default} recoveryenabled No
bcdedit /set {default} bootstatuspolicy ignoreallfailures
朋友最近會去東京朝拜壽司之神小野二郎,我有幸見識了這個長達12項的神級規條。另外預定壽司之神首先得要經過酒店的金鑰匙禮賓司 (東京只有16位) 而且至少要兩個月前提出申請才有機會。
如果品嘗美食的過程變得更像參拜宗教儀式,我覺得這就真的有點過火了,何苦呢?
今天翻開多年前的日本靜岡模型展圖片時,突然發現了這台Exoto胎死腹中的Aston Martin Vanquish樣板車,可惜啊!

