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By admin, January 27, 2011 8:57 pm

看來我之前的確沒仔細看清楚﹐另外量產版本也是用綠色廠盒來包裝的。

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By admin, January 27, 2011 12:43 pm

I just came across this PDF today and found it’s pretty much everything about the latest features of EQL SAN like VAAI, MPIO, Thin-Clone, etc. I’ve already implemented most of them in our production enviornment and seeing performance gained by multiple times especially during SVmotion and depoly a new VM from template, of course the reduction in snapshot time really helped Veeam to run at it’s peak performance during backup window.

Hope everyone will finds this PDF useful!

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By admin, January 22, 2011 4:59 pm

The following list is the ones that’s most interested to me.

70206 ASTON MARTIN V12 VANTAGE 2010 (SILVER)

72906 SHELBY MUSTANG GT500 1967 (RED/WHITE STRIPES)

73572 JAGUAR XJ-S CABRIOLET (RED)
73576 JAGUAR XJ-S COUPE (WHITE)

73581 JAGUAR E-TYPE ROADSTER SERIES II 4.2 (RED)
73592 JAGUAR E-TYPE COUPE SERIES II 4.2 (SILVER GREY)
73602 JAGUAR E-TYPE ROADSTER SERIES I 3.8 (SILVER)
73612 JAGUAR E-TYPE COUPE SERIES I 3.8 (GREEN)

74534 LAMBORGHINI COUNTACH 25th ANNIVERSARY EDITION (RED)
74536 LAMBORGHINI COUNTACH 25th ANNIVERSARY EDITION (SILVER)

74616 LAMBORGHINI MURCIELAGO LP670-4 SV (GIALLO ORION/YELLOW) 2009
74622 LAMBORGHINI MURCIELAGO LP640 (ARANCIO ATLAS/ORANGE) 2006

77906 PORSCHE 928 S (ZINCMETALLIC)

85586 JAGUAR D-TYPE L.M. 24HR RACE 1955 WINNER J.M. HAWTHORN / I.L. BUEB #6

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By admin, January 22, 2011 12:19 pm

包羅萬有﹐唯一缺少的是錢包裡的$$$。:)

Car City – http://www.carcity.com.hk

壹號車場 – http://www.automall.com.hk

9000cc – http://9000cc.com

當然本地車主的自由市場也經常有不少好貨。

易發車網 – http://www.28car.com

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By admin, January 21, 2011 6:47 pm

I used to love this song very much and it is still one of my favourite rock n roll till today.

and of course there is R.E.M.’s “Losing My Religion”, I can still remember clearly that unforgettable night in England, everyone in the pub were so high singing this song altogether.

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By admin, January 18, 2011 6:04 pm

自從去年四月初首次看到Mulsanne的極不認同﹐到今天越發喜歡的那份強烈對比﹐只說明了一個原因﹕賓利的設計的確與時並進了﹐令我的審美觀也產生了根本的變化﹐也就是更加接受了對現代汽車肌肉型設計的認同﹗

自己一直比較喜歡Bentley那種獨特的英倫味道﹕豪華的來又不失運動的神韻﹐比Rolls Royce的那種令人窒息的霸氣感覺更加有人情味。這就好比擁有Rolls Royce的人幾乎一定有司機﹐但擁有Bentley的人就沒這種潛在的規則﹐君不見現在連Rolls Royce都給Bentley逼得急忙推出了所謂悠閑版的Phantom (叫Ghost)﹐就知道Bentley是多麼的受世界各地買家的歡迎﹐Bentley的那種獨特的豪華悠閑氣息的確令人陶醉。

英國Bentley精品網站的回復說他們不會有這款車模﹐所以只能3天前從美國的Bentley代理商那里訂購，想不到今天就送到了，速度真快，剛好赶上農歷新年作為自己送給自己的最佳紅包。

打開包裝後﹐就發現這款賓利車模的綠色盒子比以往版本來的長﹐而且盒子只寫著Minichamps for Bentley﹐連型號都省略了﹐還真對得起這價錢。

Mulsanne在光洁亮麗的銀灰色高雅顏色下，格外顯得那肌肉的動感，龐大的鬼面罩旁加上兩只曾極度惹人爭議的渾圓大眼睛，更加顯得這新一代的賓利旗艦与過去的不同，翻查資料才發現原來五六十年代的Bentley S1和S2其實都是這種大眼睛的設計﹐加上賓利最出名的內飾刻劃細膩﹐配合的天衣無縫﹐整體散發出一如既往的优美和典雅。

最後D.E.版与即將推出的黑色普通版本外形最大的不同之處，就是D.E.版的車頭擁有那精致的B標志！

如果用三個字來總結﹐那莫非只有“真完美”可勝任﹗

1/18 Minichamps Bentley Mulsanne Dealer Version – Brodgar

以下是賓利新設立的中文網站對于Mulsanne的貼切描述﹕

賓利創始人，華特.奧文. 賓利先生想要制造出一輛汽車界的頂峰之作：大、快速、宁靜、舒适。 這一理念深深地影響著賓利。隨著時間推移，豐厚的精神財富發揮出惊人的效力，賓利特質一一展現出來：屢次打破記錄、技藝發展、大膽開拓、精湛的手工藝和靚麗的設計。 如今，90載歲月過去，一款全新旗艦型豪華賓利Mulsanne轎車實現了華特.奧文. 賓利的愿景。當賓利Mulsanne行駛在路上，其強大動力和精致典雅足以令其他轎車黯然失色

設計出一輛動力強卻又敏捷靈動的豪華轎車并非易事。但這一設想卻真實的藉由賓利 Mulsanne實現了。 有如一名強壯且又靈活优雅的運動員一般，賓利 Mulsanne將力量、优雅和運動風格獨特融合為一體。

整體的車身造型展現出豐富的設計對比。它顯得如此剛毅，仿佛是用一塊巨石，一蹴而就雕刻而成，同時又散發著优美和典雅。 純粹不失圓潤，經典而又現代。 它的設計能夠讓不同的特殊材質得以物盡其用。 例如，對不同厚度的鋼板，手工焊接創造出獨特、無縫且緊密擬合的感覺。 試想下，比如在焊接后門背部一個冗長的金屬部件時，這個過程需要花費整整45分鐘的時間。

通過采取這些額外的工序，賓利的技術人員能夠創造出一件圓潤的藝術品，并以此進一步突出那些經典的、英國賓利的元素： 大弧度的線條飽含著運動的激情，強勁的車腰揭示著尚待噴涌的動感。 這樣做難嗎？ 是的，很難。 無法實現嗎？ 不，可以實現。

近距离觀察賓利 Mulsanne，您可能會有似曾相識的感覺，但這份熟悉感之外又有几分特別。 大而圓的LED頭燈，位置更加靠近格柵，在開車時帶來燈光交錯的效果——這与我們1930年的8升引擎轎車的配置彼此呼應。“為實現這一目標，我們花花費大量時間去研究過去的標志性的賓利轎車。例如：賓利8升轎車，20世紀50年代的飛馳、Brooklands、雅駿和雅致。這些都是我們考慮到的結合點”，首席外型設計師Raul Pires表示說， “我們希望得到的是更加運動和更有特色的賓利汽車外觀。”

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By admin, January 13, 2011 11:51 pm

真的很耐用﹐省回不少錢﹐因為一年才需要穿一次(因為自己完全不介意跌磅的問題)﹐下次會穿低磅些這樣POG會更加好打。

Luxilon Big Banger ACE TOUCH Hybrid, Ace 18 (Main), Supersense 16L (Cross)

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By admin, January 13, 2011 10:25 pm

多謝兩位師兄今天來切磋﹐天公造美﹐原來還擔心會下雨﹐但到了3點竟然陽光普照﹐讓我們一共享受了3小時的Happy Tennis。

高手原來表面是完全看不出來的﹐直至上了場才知道今天遇到了兩位above 4.0高手中的高手。

一個power serve+top spin打兩邊﹐底線穩的無懈可擊﹐有頭腦又有plan﹐今天是我第一次比人打到連底線都要叫救命。原來還以為底線還可以﹐慚愧﹐見識了什麼是真正的底線抽擊才知道自己的渺小﹐哈哈。。。要改進和學習的東西實在太多了。

另一個也是打了二十多年的高手﹐電腳+平擊大斜角﹐他們兩個派左無數個蛋比我﹐記憶中好像只贏了他們各一個game﹐而且還要是他們自己多unforce error。有幾個game自己的開球還不錯﹐有角度也有速度﹐但還是給對手輕易的一個短球+nice angle﹐then game over。真的拗晒頭都沒方法可以打贏他們。

今天的學到的重點是速度+spin﹐第一次感受到什麼是新式的powerful top spin打法﹐還有就是他們兩位的下盤極之穩定﹐foot work almost perfect﹐打波其實真的靠對腳﹐腳到進攻就成功了一半﹐正如開球好一樣。

我的其中最大的缺點就是下盤不穩﹐foot work almost none﹐改了好多次﹐比當初已經進步了些﹐但離他們的水平實在相差太遠﹐還需繼續努力。

希望下次有機會再和你們學習。

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By admin, January 8, 2011 10:50 pm

這兩天住所附近的商場在做Top Gear Car Show﹐所有的展品都沒有欄杆阻擋﹐是可以用手觸摸的﹐正想接近SLS时﹐突然看見有一頑童拼命用手拍打SLS車頭﹐而且哼哼有聲﹐看樣子SLS肯定是刮花了。保安叔叔面色大驚﹐忙說“小朋友﹐這不是玩具﹐請別拍打車”﹐OMG﹗

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By admin, December 28, 2010 2:07 pm

I didn’t know this could happen until last night. I restarted VMware vCenter server after installing Microsoft patches for Windows Serve 2008 R2. Then used vSphere client to connect to vCenter, suddenly it started to pop up with error, also found vCenter Server Service has stopped or crashed to be precious and error logs showed Event 1000 ID, luckily I found this is to do with vCenter port conflicts. I was also able to confirm this by another user’s post in VMware community who’s having the same port conflicting problem with PRTG and ESX 4.

As usual, my memory needs to rewind and back to the point where I installed PRTG Network Monitor 4 days ago, by trial and error, I stopped the PRTG Server and Probe Services, then I was able to restart vCenter server again and login with vSphere client. Finally, I was also able to restart PRTG server without any problem, PRTG somehow was able to bind itself dynamically to another port which vCenter couldn’t.

In additional, I did try to change the port for PRTG and its Probe services, but after restarting the server, somehow PRTG is still conflicting with vCenter’s port (I don’t know which port, but PRTG is using a range of ports above 23560)

The solution is quite simple but a bit troublesome, as it’s a matter of precedence, I just need to start vCenter Server service before starting the PRTG services MANUALLY every time after restarting the server.

If you know how to change the service start dependence or any proper way to solve this, please do let me know, as somehow I still couldn’t figure out the permanent solution for this port conflict problem, thanks!