重現1962年蒙地卡羅Grand Prix大賽 (HD)
這將近7分鐘的珍貴彩色賽事片斷,讓我們再次見證了Grand Prix黃金時期的精彩!
也讓我們再次親眼目睹了那動人心弦的法拉利鯊魚156 F1疾風一般馳騁沙場的情景!
這將近7分鐘的珍貴彩色賽事片斷,讓我們再次見證了Grand Prix黃金時期的精彩!
也讓我們再次親眼目睹了那動人心弦的法拉利鯊魚156 F1疾風一般馳騁沙場的情景!
除了公開的這5款外,至今找到了這4個內部樣板。
聽說十幾年前RD曾打算推出24個賽車手人偶,每個限量20-24個,但最終未能成事,最後就得那5個而已。

另外原來那些帶人偶的版本全是Racing Dioramics代工的。

Update: Jul 10, 2018
大師的代工又開始了,兩款都是美國賽車運動傳奇人物Dan Gurney。

Update: Aug 6, 2018

Update: Aug 15, 2018


Update: Sep 5, 2018


用了兩天時間研究,最後選定這個。總結燈管一定要長,要不然不夠光,而且這個最多功能。
最重要是帶儲電池充電的,不需要拉線。

昨晚玩了一下,效果還真不錯!
當年用2台1/43大師手版的價錢就可以買到4219GT真車,真看得我們傻眼了!
而且最後賣出的價格是$12,166,比最初的買入價$140,00還低,竟然虧了!

另外發現有個日本GTO收藏家虧大了,5年內虧了1千萬美元

Koenig 1977 Ferrari 308 GTB

Alan Fearnley 被認為是世界汽車藝術的領導者之一。
Alan Fearnley 出生于英格蘭東北部的約克郡,就讀于Batley藝術與設計學校。他的作品不僅反映了他獨特的藝術技巧也反映了他對汽車和汽車運動的熱愛。
Alan Fearnley 所創立的經典而浪漫的創作風格已延伸到整個汽車藝術領域。
我今天在國外論壇提出了一個問題,就是隨着時間的飄逝,大家在沒得選擇的情況下,是寧願見到老化的全開合金車模起疹子,還是寧願看見全閉的樹脂車模爆窗。
我個人認為決定很簡單,我是寧願見到合金車模起疹子,也不原意見到樹脂爆窗,因為合金車模起疹子比較接近現實。想想看,你什麼時候見過真車爆窗戶邊緣,整個翹起來﹖(撞車不算),但我經常見過法拉利車身起疹子、甚至水泡。
最後個人認為合金起疹和樹脂爆窗是時間沉澱的結果,但塑料則是模型車收藏的真正退步,所以我們要堅決對塑料說不!