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78793系special tuned版,同78797最大分別在於78793太盆系momo樣式,78797頭d版就係原裝的;另外,78793 engine系原裝4AG,78797就係20v 賽車版引擎;78793沒有門邊雨擋,78797仲有;當然78793系普通引擎,標板內就沒有附加轉數表,水溫油壓表了
簡單的說78793就係一部原裝86,除了黑蓋,方向盤,桶椅
- Kenny Sze
這些都是來自印尼耶加達收藏家Dadan的場景,風格絕對的一致,絕對的好玩!

早前介紹過的 Unique & Limited Gallery,最近又有新作推出。今次他們重塑的賽車場景,是 1976 年 10 月 24 日於富士賽車場舉行的經典賽事,傳奇車手 James Hunt 於場上的英姿。
40 年前的當日,這位充滿才華與魅力的世界冠軍正要面對史上最具爭議性的賽季的高潮。他在當年經歷了高低起伏,在西班牙格蘭披治的扣分被恢復之後,他開始相信自己能夠爭奪冠軍寶座。當日 Mario Andretti 排在起始領先位置,Hunt 排第二,他長期的好友及對手 Niki Lauda 則緊隨其後。由於天氣不穩,濃霧及大雨籠罩賽道,部分車手議論紛紛賽事應否在如此惡劣環境下開始,Hunt 亦是其中之一。
然而賽事結果如常進行,Hunt 亦由一開始已經帶出。雖然看似能夠輕易取勝,但情況在賽道開始乾透之下徹底改變了。Hunt 被幾個車手超前,而且在輪呔被刺破,一次維修站的延誤及混亂的隊友溝通下,Hunt 甚至不知道自己當時的排名,他只知道他需要超越所有在他前面的賽車,然後在最後的數圈成功擠身第三,從而取得足夠分數勇奪錦標。
今次的作品 Unique & Limited 不但一如以往經過資料搜集、創作草圖、照片拍攝、電腦立體繪圖及後製等等繁複的製作程序,以呈現場景的每一個細節,照片拍攝方面更特別找來 James Hunt 的兒子 Freddie Hunt 飾演父親的車手角色,以更精準地重現出車手當年的姿態。

- Blackbird Automotive

玩具人: ENTERBAY 公司除了發展1:6人偶與1:4 人偶的製作之外,貴公司還有在推出1:43的擬真模型組裝車,為何之後就不再推出了呢?
Bill:其實製作仿真的Ferrari模型一直是我的夢想之一,所以當時在第一個死亡遊戲推出過後,我就開始積極的聯絡意大利的法拉利公司,希望取得授權製作一個新概念的1:43半組裝的仿真Ferrari模型。在當時,其實下了比製作人偶更大的苦功去學習研究如何做出一台領先業界的模型,我們也研發出了獨一無二的產品,一推出在市面上就有很好的反應和訂單量。但當時也因為經驗不足,在產品推出市面不久後,就被生產的工廠出賣,流出大量次級品和沒有得到我們同意所生產的產品,而導致整盤產品線計劃失敗了,投資 的幾百萬全部虧損了。(大嘆一聲~)
玩具人:既然您這麼喜歡Ferrari,想請問ENTERBAY 在未來有考慮發展1:6超跑模型嗎?
Bill:就算到了去年,杜拜的官方法拉利主題公園也一直問我們是否繼續製作法拉利的車體模型,因為當時賣給他們的產品十分受歡迎,所以很快就全部售罄。現在ENTERBAY仍主力發展蠟像級人偶,但只要我再有一個突破性的構思能夠給模型車一個全新衝擊,我不排除會再一次發展超跑模型。
TINY微影這次在香港玩具展用這個國泰飛機低飛掠過九龍城的震撼場景喚醒了我們這一代人對80年代的美好記憶。

這張很有創意,雖然是二次創作 (原作為1942年Edward Hopper的Nighthawks),不同年代的F1世界冠軍在一間小酒館裡碰頭,令我同時也想起了Leslie重唱的The Boulevard of Broken Dreams。

Edward Hopper的Nighthawks曾經無數次被加入新的元素,譬如以下的這個星球大戰版就很好玩。

我甚至曾經懷疑過日劇《深夜食堂》的場景也是借用了原創的Idea。
