Make Up的新品牌IDEA
同時霓虹國的MU眼見到同行的IG越做越好,只能被逼推出副線來打這場硬仗,而且還是集中一鐘日系暴走族改裝版,這個我喜歡!
頭炮將會是1比18 Nissan 240Z (S30)的PANDEM改裝版,預計售價大約HKD2,000。
同時霓虹國的MU眼見到同行的IG越做越好,只能被逼推出副線來打這場硬仗,而且還是集中一鐘日系暴走族改裝版,這個我喜歡!
頭炮將會是1比18 Nissan 240Z (S30)的PANDEM改裝版,預計售價大約HKD2,000。
2008年從一個對收藏模型車的痴愛開始,經過了近8年,終于寫完了2千篇文章,多達數十萬字的Blog。經過了長年累月對汽車和賽車文化的學習和研究,我現在的收藏也從最初的一台Maisto林寶堅尼到今天可以開博物館的近千台。
這個壯舉肯定可以讓我出一本關於模型車的專業書籍,如果世上真的有這個大學科目可以修讀的話,我應該夠資格拿到個PhD博士學位了!
當然以上都是講笑的,哈哈。
不過有一樣倒是真的,就是幾乎我收藏的每一台車背後都有一個故事,而且這幾年在全球進行採購的途中,認識了很多志同道合的朋友,跟他們交流帶給了我很多的快樂,是濃濃的人情味使我更加愛上了這個”不良嗜好”。
回想起來,汽車文化可能在我很小的時候就已經在心中紮下了深根,所以我喜歡模型車的程度對於很多人來講簡直就是匪夷所思,可能已經被歸納為極度小眾和宅男行列,But I don’t really care, simply because it’s what makes me happy!
希望之後還有很多年可以繼續收藏,結交更多世界各地的車模朋友,和他們談天說地,不亦樂乎。
I just realize today marks the history of my blog with 2,000 posts. Back then, I always have this dream to share my passion in model cars especially about motor racing sports, that’s why I started http://modelcar.hk in early 2008! Another Mission Impossible Completed! Yeah!
今天看畢MC論壇會員superpippo147提供的高請對比相片後更加確定了外型上誰勝誰負。 (京商完勝!)
CMC昨天高調公佈將會在2016年推出一系列的復刻和3台帶號的法拉利250 GTO拉花賽車,不出所料,這次的售價又再被提高15%至EUR521,相當于港幣4400左右!!!

M-155 Le Mans 1962 #19 (LE 1,500)
M-156 Targa Florio 1962 #86 (LE 1,500)
M-157 Tour de France 1964 #172 (LE 1,500)
要知道其中的#19和#172京商早已經推出過,而且這個彆扭的造型怎麼這麼熟悉? 仔細一看,大吃一驚,原來CMC原封不動的把街車直接加上編號和拉花,就這麼馬馬虎虎地推出了這3個所謂的新版本。 我翻來复去360度地比較過也未能發現外型上跟之前的街車有任何根本上的區別或者改變,重點是前臉還是錯的离譜,而且后輪懸挂一樣超离地,難看死了。
不去改進之前車型的錯誤,反倒著手推出品質低劣的新產品,這樣的不負責態度實在太令人失望!
要知道所有真正喜歡收集法拉利賽車模型車產品的Tifosi收藏家們都十分執著底盤的出身來源和外型的問題,如果連這點都搞不清楚就想魚目混珠的話,看來銷情一定會跟之前250 GTO街車一樣一敗涂地的。
事實上這幾台出名的250 GTO拉花賽車真車外型上根本上跟CMC的街車版本實在相差太遠了。
但公平來講,有一點倒是肯定的,就是這個模具的設計很聰明,細節變化都呈模組塊,所以可以很輕易地變化出不同賽事版本的模樣。

就讓我們拭目以待看看這次CMC的CEO賈奶奶是如何巧妙的解釋這個問題,總不能指鹿為馬說這3台都是源于那台最不像250 GTO的底盤吧?
而且EUR521的極高昂售價完全透露出CMC的金錢本色,就這麼馬虎地上了個馬甲,再次暴露出之前那個牽強的理由什麼參考一台修復車做為模型的藍圖完全是無稽之談,更顯得商人的虛偽和貪婪!
另外在看細節圖的時候發現了個舊問題,這個攝像機的懸掛螺絲怎麼這麼大?

其實上次的312P已經發生過類似的問題,為什麼就不吸取教訓呢? 品質怎麼還是這麼馬虎呢?

讓我們看看10年前人家GMP的法拉利產品,看看人家的鉚釘是什麼比例的!

咱們再回頭看看5年前同樣是4千多近5千港幣的Exoto D-Type,然後再比較一下CMC的,如果你擺明就是買高端產品的話,麻煩你就應該做個對得起高端的品質! 我只是照直說而已。

現在看來CMC是每況愈來下,今天跟國外的資深CMC收藏家交談的時候,很明顯大家都不看好CMC,感覺CMC很有可能正在走上Exoto的絕路。
原因是宏觀看2016年 CMC根本就沒什麼新產品,來來回回地在不停地出馬甲,而且推出那些所謂的新奔馳300SL賽車版本,顏色和號碼根本就沒有任何收藏價值。
最主要是現在的CMC不進則退,一味地在提高價錢營造高端產品的形像,但自家的品質卻遠遠跟不上價錢提昇的速度,這簡直就是自尋短見…找死!!!
今天網友刊登了他在東京MU Showroom的所見所聞,以下的幾張真令人眼饞,尤其是那些零件展示版。




另外難得一見是在MU Showroom裡竟然有幾個意大利大師Bosica的真跡!

當然最震撼的還是那套相傳港幣40萬的1比10法拉利250 GTO展示版!

最近在淘寶買了這個翻版的賽車女郎,做工還不錯,的確值得SF1/10的價錢,遲些我還會幫她整整容,哈哈。 巧的是昨天逛超市,終於見到了這個真身的出處。

對比一下正品的SF

這個是我一個意大利朋友的展櫃,再次驚嘆他的毅力,也恭喜他經過多年的努力終於完成了心願!


這是我一位日本車模收藏家朋友的最新作品,太羨慕了!