Wanted: 1/18 HPI Mclaren GTR F1 #59 (#8894)
Comments (3) If you have this one for sell, please kindly drop me a line with photos and the price you are looking for, thanks!
Update: Oct 21, 2015
FOUND and Case Closed!
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這次真叫TSM情何以堪!
By admin, October 3, 2015 2:23 pm
盼望已久的1比18限量版格林披治名車Mclaren MP4/6 Senna終於出爐，但很不幸的是TSM同時也直接宣判了這個產品的死亡。
綜合來說，這次有兩大錯誤:
第一就是MP4/6的前懸掛實在太高太離地了，完全喪失了MP4/6那種獨有貼在賽道上的霸氣!
我就這個問題曾經認真地比較過各種不同的MP4/6真實照片和視頻，均沒有發現如此高的前懸掛設置。
不過我還是不死心，甚至好不容易翻出了去年在日本大阪購買的MFH Senna MP4/6圖片集逐一校對，但很可惜還是沒能找到任何一幅支持的圖片，再次證明TSM的前懸掛高度肯定做錯了。
最奇怪的就是自己收藏的1比43 TSM Senna MP4/6居然沒有這樣的錯誤，怎麼會這樣呢?
第二點也是最令人摸不著頭腦的! 因為這個1比18的MP4/6是TSM首台採用Resin也就是樹脂膠材料製造的全開產品。根據Resin的特性，照理部件與部件的接縫處應該很緊密才是 (看過Frontiart全開AM One-77的人肯定沒任何異議)。但這次的前車殼和車身的空隙來的也太大了吧，大得實在有些驚人，甚至可以說合金車模也未曾見過如此恐怖的縫隙，這真的是一個大倒退。
還有就是這次的QC(品質控制)跟最近TSM的產品(譬如一眾Mcalren GTR F1們)一樣很不過關，週圍都是毛刺和膠水的痕跡。
最後就是附送的萬寶路水貼的字體也是錯的，雖然很感謝TSM懂得走Spark的煙草廣告商標灰色路線，但至少人家做足了研究功夫，並沒有犯這種比較Low的錯誤。
基於以上的種種因素，導致了這次很多Senna的車模收藏家都很失望，真的希望TSM可以看得到這篇，即時亡羊補牢，希望在下一個Senna的產品MP4/5可以徹底糾正這些錯誤。
公平講一句，自己擁有很多TSM的產品，從1比43到1比18的都有，也購買了不少TSM人偶和場景佈置。Porsche 936/77, Tyrrell P34, Lotus Type 78的各種號碼我都有，這些都是TSM全開合金車模的佳作。
但是為什麼現在一定要跟潮流學其它廠商節省成本，致力發展這種以樹脂膠材料作為全開的車模呢? 其實個人認為合金依然是現今最佳的全開材料，至少收藏家門把玩的時候不用那麼提心吊膽。
不得不提的就是最近另一個代表廠商京商，居然用Resin把我喜愛的一代名車Toyota Century做成了全閉的龜車，車身細節方面的種種問題慘不忍睹，就連儀俵版竟然也是一塊OMG的貼紙!
要知道很多車模收藏家著重的就是整體的車型和細節的還原，有時候節省成本導致質量下降，長遠來講趕走的是一批忠實的車模收藏家，也就是廠商們所說的Steady Income，因小失大，值不值得，再也明白不過!
所以暫時還是繼續持有舊的PMA，雖然PMA也有做錯的地方，但是最重要得是迷你切的MP4/6整體造型正確，只是細節方面有些小問題。
(借用網友Ramon Chan的圖片)
(我的另一收藏: 日本模型師改造的MP4/7)
唔好為咗層樓而放棄了夢想! (轉文)
By admin, September 30, 2015 11:11 pm
夢想，by default，我以為是沒有邊界的。
原來，在香港有，還要很窄超細，得400呎，白鴿眼咁大。買樓，就是夢想。真興奮（呵欠）。
寂寞如果有邊界，夢想合該無邊無際，否則還叫什麼夢？連夢都發得那麼狹隘，有志氣沒有，有出色長進沒有？還是在這個城市，連夢都不敢想了？有個廣告說香港七歲女孩的夢想是買樓。
歐 美的小孩年輕人談理想講夢想：Sky’s the limit，天多高夢就有多高，海多闊夢就有多寬。如果真的要說界限，天空就是極限，有種未被世故馴服的天真，有種不妥協不退讓的壯志豪情。從小就妥協， 你幾時妥協到老？維珍航空的創辦人Richard Branson今年65歲了，還每天在當年輕人的夢想教練，他說維珍本身就是一個關於big dreams的故事，夢要夠遠夠大，創意才夠新夠放，更相信不論你到了幾多歲，都要花盡量多的時間去探險、玩樂和學習。香港年輕人，有幾多的夢想都牢牢困 在一層400呎的樓裏？年紀稍大，目標就是千方百計搵快錢，老了，夢想就是有樓收租咬長糧，「探險、玩樂和學習？」傻的嗎？但不探險、玩樂和學習，人生蘇 波榮。香港，其實so boring很久很久很久了。
本來，買樓作為夢想，人各有志，但這裏的夢想擠在幾百呎空間，已經OMG，還要分建築和實用縮骨面積，夢想還會發水、短樁和跳層，簡直WTF。
Steve Jobs的夢想是改變世界，擁有夢工場（Dreamworks）的史匹堡直認他「晚上不發夢，全日做夢，以發夢維生」，Mother Teresa的夢想也是改變世界，用慈悲每次感化一個人，世界就會慢慢變好。他們矢志追尋自己的夢想，令夢想成真，沒聽見他們年輕時不惜一切要買樓。西方 國的夢想文化是“dream the impossible dreams, reach the unreachable stars”。腳踏實地，眼眺天星，廣告宗師李奧貝納名言：“When you reach for the stars you may not quite get one, but you won’t come up with a handful of mud either”。
這裏欠奉攀星摘斗的輕狂和氣概，祇有自殘賣血買樓的氣短。於是再無創造力，再無創業家。各行各業再出不到任何真狀元，交租加租玩死晒。
曹仁超寄語年輕人：「不要讓500呎綁住你的青春」。折實是400呎才對，廿多歲拼命儲錢30歲達到首期已經還神，好彩上到車供足廿年人到中年，50歲你還有衝勁創業？
販賣買樓作為夢想本身就是大規模把夢想集體屠殺，這裏有年輕人沒有青春。青春就是敢夢，就是相信可能性，就是不怕輸因為從頭來過又如何。青春就是輸得起。有 了樓就沒有了夢，事業夢率先再無幻想，你還敢冒險、還敢嘗試？輸不起就沒資格發夢，那有必贏的夢和包生的仔。失敗的空間太小，供樓的緊箍咒太絕，問題是今 時不比往日，一份工作很少有長期穩定性，社會又沒有長期安定繁榮，年輕人急着上車變成買一條長債來短炒，日夜惶恐，像玩「俄羅斯樓盤」，份工冇咗先，加息 先，定泡沫爆破先？日夜擔驚受怕中任何一槍非死重傷，壓力大得連生活質素和自由都輸埋。一條長債，勒死了大部分人的夢想。樓，是扮成夢想的夢想殺手。那有 人的夢想是房奴，經濟、生活、事業自由等被長期監禁20年。
你會說，綁死人的不是樓，是房屋政策。對，但在政策改變前，為什麼要玩那個遊戲，在樓價高瘋時，為何要因為恐懼或世界告訴你的價值觀羊群上車？自由就是不玩世界迫你參與的hunger game。
廿 多歲時，科網崛起，我在DY& R跨國廣告公司任助理創作總監，主理亞太區的大客戶，在甲級寫字樓有全海景個人辦公室，因為相信科網就是未來，我放棄了近百萬年薪跳進一個全新的行業和世 界，由一間地下革命基地似的小office起拼搏，非常成功過，又徹底PK過，很爽。可以這樣因為我沒有樓債。三十多歲，肥佬黎邀請我加入壹傳媒當集團創 作總監，先推辭結果我也去了，沒有正統傳媒經驗，又由頭來過。我沒有樓債。我的夢想是做個創作人，自由而忠實，對己對人對事亦然，做個better person。創作，就是take risk，自己的事業決定都不敢試新，還創什麼作？近七年後我向肥佬黎辭別，如今在當廣告導演，因為我沒有樓債。
發夢誰都懂，為什麼要教練，因為「齋發」不去有效把它實現，一樣同條鹹魚冇分別。我沒有教練，如果有，我的教練是自由、勇氣和忠於自己，加少少不死心的天真和低能。最多咪失敗，有何大不了？很早之前，我就覺得供樓很慈母很暴力。
很 早之前，我就記住了馬克吐溫說：”20 years from now you will be more disappointed by the things that you didn’t do than by the ones you did do. So throw off the bowlines. Sail away from the safe harbor. Catch the trade winds in your sails. Explore. Dream. Discover”。
沒有攀星摘斗的氣概，至少要有在樓市PK前決不買樓的豪情，改變觀念，拒絕玩俄羅斯樓盤，「有他媽的能抵抗點什麼的氣概」。
要致敬，寧願向夢想致敬。
畢明
新的Black Code終於推出了!
By admin, September 29, 2015 1:47 pm
我的另一支後備球拍Head Extreme Pro一直都是穿Black Code，同一幅線用了3年半，線床並沒有出現任何死亡的跡象，而且越打越舒服，實在想不出為什麼會這樣。
這次選的是Tecnifibre新出的Black Code 4S 18g/1.20mm，第一次穿這麼纖細的網球線(原來還有更細的19g!)。一般來講，球線越細，控制力越好，當然也更容易磨損，希望遲些時候試拍的時候這幅新的Poly可以帶給我一個全新的體驗。
另外聽了經驗豐富的師兄建議，這次拉的Tension是52lb (Main) x 50lb (Cross)。
Black is Back! With Black Code 4S, Tecnifibre gives big hitters a durable, low-powered co-poly with MASSIVE spin potential, impressive tension maintenance and great feel (especially for a firm monofilament). Boasting a square profile and sharp edges, this string puts a very tight grip on the ball. Topspin players will be able to hit high-arching, spin-loaded balls that come down sharply and explode off the court. For this string Tecnifibre uses Thermocore Technology, a multi-stage heating technique designed to soften the structure and reduce harsh impact vibrations. This helps explain why our playtesters were so impressed with the comfort level. Players looking for a durable co-poly with phenomenal control and spin-potential should definitely give this one a serious look. Try this thin 18g for more spin and feel than the other gauges.
- Gauge: 18g/1.20mm
- Length: 40ft/12.2 m
- Composition: Co-polyester with Thermocore Technology.
- Colors: Black
Update: Feb 12, 2016
Blackcode Guage 18 doesn’t feel right, as it’s too thin and too stiff, probably need to lower the string to 45-48lbs. Also just re-strung another racket with Black Code 17 (previous one got broken during a match after almost 3 years, yeah!), 50lb (Main) x 48lb (Cross), it feels much much better this time, I shall stay at this range from now on.
非一般的Cult Movie
By admin, September 25, 2015 1:40 pm
剛看完2007年的Death Proof，裡面的變態殺手和一眾少女固然是此片的固有元素。
但更重要的是這是套圍繞車作為主題的Cult Movie，裡面提供了大量的70年代美式肌肉，譬如1971 Chevrolet Nova、1970 Dodge Challenger、1969 Dodge Charger、1972 Ford Mustang等Cool Cars!
如果你像我一樣喜歡American Muscle的話，那就千萬別錯過了!
