Category: Collecting Path (收藏之路)
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逼真的美國肌肉場景，真的太棒了!
By admin, August 7, 2012 3:08 pm
今天網絡上看到外國收藏家的作品，幾乎清一色的GMP 1比18，除了電影Bullitt裡面的那台黑色1968 Dodge Charger。
Grand Prix故事書籍系列: 法拉利126CK 1981
By admin, August 7, 2012 10:06 am
最近在車模店找到了這麼一個特別的法拉利故事系列書籍，外貌似一本書，其實內有乾坤! 以前完全沒有留意到它的存在，再次發現了這個特別的包裝全因最近小陷進了格林匹治的大坑，幸虧我暫時的品味只限於法拉利六七十年代光輝的歷史時段(傳奇冠軍如Niki Lauda、Gilles Villeneuve、Jody Scheckter和Clay Regazzoni)。
想不到的是IXO這台經典F1的做工竟然異常精細，性價比之高，近年少見。
另外就是發現近2年Hotwheels Elite所推出的一系列法拉利經典賽車，原來也是IXO代工的，我還特別在車模店詳細對比了兩台126CK的做工，除了拉花稍微有點不同之外，IXO的精細度還是比較優勝的，而且這個特別的書籍包裝在起跑線上已經贏了Elite的版本。
1/43 IXO LaStories Collection Ferrari 126CK Gilles Villeneuve 1981 #27
Exoto在中東的車模代工廠
By admin, August 4, 2012 10:25 pm
兩年前Exoto因為誠信和拖欠款項問題被一眾OEM廠踢出了中國，江湖傳聞說其實有很多Exoto的老模具都給中國的代工廠扣了起來。
另外跟全世界很多車模店的老闆談起Exoto時，大多數都是負面評論，搖頭嘆氣的為多，都說Exoto的老總Tony生性孤寡、完全不遵守生意規則，也不尊重下游經銷商，付了款的訂單經常無故推遲發貨，甚至完全不見蹤影。
所以很多車模店兩年前就再也沒代理Exoto的產品了，這也說明不是Exoto的宣傳功夫不到家(好像根本也就沒怎麼宣傳過)，而是它做生意的誠信出了很嚴重的問題。
自從Exoto被逼遷到了阿拉伯UAE後，就開始了它所謂的最高端XS系列，這一系列1比18車模的平均價格都要美金500-900一輛，這樣貴得令人伸舌頭的價格很明顯就是營銷策略改變，集中銷售那些金字塔頂端的消費者們。
很多車模老闆(這包括了外國的)都一致認為Exoto這樣的營銷手法最終害人害己，不斷地縮小自己的銷售範圍，最後的結果很可能就是關門大吉收場。
看Exoto貼出在阿拉伯UAE的車模代工廠後，好像除了中東員工外，另外一半的工人都是印度人。
看見一間頂級的車模公司如果落得倒閉的下場是很可惜的，我自己認為Exoto的創辦人Tony本身一定是一個F1賽車發燒友，如果不是，哪裡來的如此激情創辦了這間舉世無雙的車模廠! 它10多年前的1比10福特GT40的精密製作程度至今沒什么對手可以匹配。可惜驕傲自負、很可能是天才的他目中無人，浪費了自己最大的天賦。他忘記了現今車模銷售是全球一體化的商業行為，沒了下游的推廣，你再好的產品也是白搭!
Exoto的崛起和衰落過程其實可以作為一個很好的MBA商學院課堂上的典型案例。
最後，May God Save Exoto!
Fangio, Moss and Who?
By admin, August 4, 2012 5:08 pm
Update Aug 16, 2012
原来是Wolfgang Graf Berghe von Trips，真相大白!
他原來也就是我Exoto Shark 246 F1那個傳奇的Wolfgang von Trips!
讓我們看看Exoto是如何耍大家的!
By admin, August 4, 2012 11:10 am
這是昨天(2012年8月2日)收到的Exoto推廣, 中文是”以前不曾有、之后也不會有這樣的优惠”
再讓我們倒回去，真相就是Exoto自己狂抽自己嘴巴!
2010年8月7日 & 2010年7月17日
2010年6月13日
剛才發現原來2010年8月7日 & 2010年7月17日的簽名版比昨天的優惠推廣還要便宜，不過這個現在已經成了天價，因為Shelby老先生已經仙遊去了。
CMC的”神物”?
By admin, August 2, 2012 3:14 pm
今天在網上看到這一眾所謂的CMC”神物”，原來是賣家自己DIY加工後以求賣得更高的價錢，其實跟CMC原廠的出品一點關係也沒有。
情況有點像現今香港那些所謂的假”豪宅”，經過豪華廣告的包裝後，再加以地產商瘋狂的洗腦宣傳，那些愚蠢的市民就這麼輕易地上當了，然後付出畢生的積蓄。原來上賊船是這麼容易的。
The Mercedes & Auto Union Racing Car Collection
CMC 1/18th scale Mercedes Benz 300 SL – silver with racing number 21 – 1st at Le Mans 1952 – drivers Hermann Lang and Fritz Reiss and Mercedes Benz 300 SL – silver with racing number 4 – 1st 1952 Carrera Panamericana Rally – Mexico – drivers Karl Kling and Hans Klenk – conditions are Mint including outer boxes and comes complete with wooden and glass display case.
CMC 1/18th scale Mercedes Benz Race Car Transporter complete with 1955 Mercedes W196 – silver with racing number 2 – 1st Argentinean Grand Prix – driver Juan Manuel Fangio and 1955 Mercedes Benz W196R “Streamlined Version” – silver with racing number 18 – 1st Italian Grand Prix – driver Juan Manuel Fangio – conditions are Mint including outer boxes and also comes with large wooden and glass display case.
幾乎可以和Exoto/CMC爭艷斗麗的BBR 法拉利375 Plus
By admin, July 28, 2012 1:30 pm
上星期才從那個意大利的法拉利車主那邊買到的這台合理價格的BBR 375 Plus街車版，
想不到不用一個星期今天就空運到港了。
又一次的驚嘆，這個車的做工幾乎可以和Exoto/CMC抗衡了，法拉利375 Plus美麗的
線條和那經典的紅讓我久久不能自拔。
1/18 BBR Ferrari 375 Plus Street Version (HE180002)
