日系改裝車修理車庫場景
最近經常見到網友的佳作,這是其中的一個。

最近經常見到網友的佳作,這是其中的一個。

I didn’t realize this photo was also taken by my new friend Allan until last night! Bravo!!!
It’s taken in October 1976, the first lap of the Canadian Grand Prix at Mosport, once voted the number one image in F1 since 1950.
Coz I’ve seen it many many times before, but somehow it still makes the same magical impact every time time I come across it.

Minichamps最近才推出兩款1/18 BT45B #7 & #8 (我都沒買)。但真正的好戲在後頭…根據可靠消息所說,更好看Martini拉花BT44和BT45A這兩款F1黃金年代的Braham賽車也離我們不遠了,實在高興!!!
BT44


BT45A: 這兩款的引擎進氣孔才是焦點所在!


找到總共有4款:
EMBBR01

EMBBR02A

EMBBR02B

EMBBR03
至今為止共有12款,Romu-Romu的店長Yumi小姐今天跟我說暫時還沒有打算推出RMEM013的計劃。
剩下的14台都找到了,只剩下MVM001,這台到底是什麼型號的車呢?
最後Vision至今還沒有打算推出MVM016的計劃。
終於有網友找到了這台傳說中的MVM001!


今天發現原來我最近從英國收到的KOENIG Competition Evolution 1000HP (EM134J) 左邊進氣孔有問題。
當然心有不甘,所以花了些時間深入研究了一下,竟然發現整批EM134系列(11個顏色)都有這個共通的毛病!!!


另外同時也檢查了我的EM100 (710PS)系列,幸好沒有發現這個問題。
剛才看見網友的文章才發現原來這款TSM11AC12的展示盒有兩個版本,是印有日文的1976年日本GP大賽鈴木賽道的特別版本,根據他所講這個很特別的版本的確是當年在日本買到的,不錯,真不錯!


普通英文版本
