70年代F1賽車英雄的頭盔集錦

這位來自台灣的車模攝影高手Jason經常都會在社交網絡上載一些令人驚嘆的作品。 他的攝影特點就是HDR很油潤的感覺,真的很特別!

今天看到的,太有才了!
1:18

1:1

今天才知道原來日本的Make Up有Yellow Label (YL)這個限量系列。
首先黃標YL的產品編號都是以MUEM開頭,還有就是底座上的MU標誌也是黃色的。除了每款限量生產25、50或者100台外,另外最特別的就是這些特別版只在日本東京的MU總店或者MU的特許經銷店出售。
但凡事都有例外,其實最初的EMUM001 F40那款,底座的MU標誌都是正常紅色的,但是MU提供了給幾家分銷商一起供應YL(每間各限100台),後來聽說銷售情況很一般,於是後來MU改變策略,以後的YL只限在日本總店發售,進而做到了真正的限量那是後話。








今天偶然發現有人在放售這台Exoto的限量24台C9終極舊化版(FLXS),還真是我第一次看到這個極為罕有版本的實物。FLXS與FLP最大的分別在於FLXS忠實地還原了當時賽車經過長時間耐力賽後的損壞程度,就拿這台C9來說,看得出車頭和車身側面的進氣孔有明顯磨損的做舊效果。

按照Exoto的收藏手冊,不同的舊化版本是這樣來區分的:
Finish Line (FL): Weathering applied by hand on the production line based on a master from our weathering and diorama experts.
Finish Line “Plus” (FLP): Each item has been weathered by hand and in very limited numbers by our master modelers using a variety of materials.
Finish Line “Excess” (FLXS): We take Finish Line “Plus” a step further by carefully replicating body damage suffered during the race!
之後我做了一些研究,發現竟然有一個台灣的收藏家lion1108集齊了全部的3個FLP做舊效果版本。

以下是這個台灣收藏家lion1108的關於這3台FLP的收藏經歷:
這幾台舊化版都買了三年以上左右,表面的漆面和未舊化版的有不同的差異,包括底色和表面的質感大有不同,絕非只是噴些噴漆做些汙泥化的效果而已喔 !
#61#62的舊化版是託人從英國買的,#63的舊化版是從美國買的,至於#63還有一台限量24部的終極舊化版,當時EXOTO網站一掛上就沒了,不過聽人說是車門下方的進氣可有做出戰損的傷痕,我想就算想買應該不會有人讓出吧!
我的收藏C9舊化版中除了1989#61#61#63外還有1987 MICHELIN#63及1987 KOUROS#61,下次我再將未舊化版的合拍做個比對,同大夥參考參考
這是lion1108的FLP #63 舊化版

最後還見到了這款比較奇怪的版本,舊化程度是高于FLP,但低于FLXS,推測應該是DIY自制版本。

這是在Exoto網站上面找到的各種五六十年代F1賽車配搭建議。當然除了246 F1外,其它的其實都是1:43的比例。另外我覺得GMP的法拉利330 P4也是個不錯的選擇。
最近終於入手了這台大傢伙! 多謝當天ToyZone店長Raymond的親自招待!
1/18 CMC 642 RN2 Bartoletti Ferrari Race Transporter, 1957
