Comments (0) 今天才知道原來日本的Make Up有Yellow Label (YL)這個限量系列。
首先黃標YL的產品編號都是以MUEM開頭，還有就是底座上的MU標誌也是黃色的。除了每款限量生產25、50或者100台外，另外最特別的就是這些特別版只在日本東京的MU總店或者MU的特許經銷店出售。
但凡事都有例外，其實最初的EMUM001 F40那款，底座的MU標誌都是正常紅色的，但是MU提供了給幾家分銷商一起供應YL(每間各限100台)，後來聽說銷售情況很一般，於是後來MU改變策略，以後的YL只限在日本總店發售，進而做到了真正的限量那是後話。
剛剛做好了一個汽車模型收藏的市場調查，請各位多給點意見。
如果你想到有什麼其它好的投票題目或者建議也請告訴我，我會一路改進這個市場調查的內容，謝謝大家幫忙!!!
今天偶然發現有人在放售這台Exoto的限量24台C9終極舊化版(FLXS)，還真是我第一次看到這個極為罕有版本的實物。FLXS與FLP最大的分別在於FLXS忠實地還原了當時賽車經過長時間耐力賽後的損壞程度，就拿這台C9來說，看得出車頭和車身側面的進氣孔有明顯磨損的做舊效果。
按照Exoto的收藏手冊，不同的舊化版本是這樣來區分的:
Finish Line (FL): Weathering applied by hand on the production line based on a master from our weathering and diorama experts.
Finish Line “Plus” (FLP): Each item has been weathered by hand and in very limited numbers by our master modelers using a variety of materials.
Finish Line “Excess” (FLXS): We take Finish Line “Plus” a step further by carefully replicating body damage suffered during the race!
之後我做了一些研究，發現竟然有一個台灣的收藏家lion1108集齊了全部的3個FLP做舊效果版本。
以下是這個台灣收藏家lion1108的關於這3台FLP的收藏經歷:
這幾台舊化版都買了三年以上左右,表面的漆面和未舊化版的有不同的差異,包括底色和表面的質感大有不同,絕非只是噴些噴漆做些汙泥化的效果而已喔 !
#61#62的舊化版是託人從英國買的,#63的舊化版是從美國買的,至於#63還有一台限量24部的終極舊化版,當時EXOTO網站一掛上就沒了,不過聽人說是車門下方的進氣可有做出戰損的傷痕,我想就算想買應該不會有人讓出吧!
我的收藏C9舊化版中除了1989#61#61#63外還有1987 MICHELIN#63及1987 KOUROS#61,下次我再將未舊化版的合拍做個比對,同大夥參考參考
這是lion1108的FLP #63 舊化版
最後還見到了這款比較奇怪的版本，舊化程度是高于FLP，但低于FLXS，推測應該是DIY自制版本。
這是在Exoto網站上面找到的各種五六十年代F1賽車配搭建議。當然除了246 F1外，其它的其實都是1:43的比例。另外我覺得GMP的法拉利330 P4也是個不錯的選擇。
最近終於入手了這台大傢伙! 多謝當天ToyZone店長Raymond的親自招待!
1/18 CMC 642 RN2 Bartoletti Ferrari Race Transporter, 1957
這是我的一位車模朋友最近在日本展出了他一系列的1比18汽車情景模型，只能用驚嘆來表示，因為實在太像了，尤其是那個出名的Monaco Grand Hotel Hairpin!
再一次證明在香港投資磚頭好過做生意! 相信現在這間鋪子的價值比3年前已經升了一倍，雖然這個經濟現象很扭曲，很不正常，但是的確如實反映出當今香港的實情。
搞生意，不一定要大成本，只要抓緊機會、有好的策略，小本經營一樣可致富。如經營模型車買賣生意的「名車博覽」，在1998年用4萬蚊開業，14年後的今日，規模翻了幾番，在旺角擁有市值約3千萬元的自置地舖，每月營業額高達90萬元，成功之道在哪？老闆娘Cherry Chan直言：「做任何事都要畀個心去做，跟客人及供應商建立良好關係是很重要的！」
香港有唔少人玩模型，飛機、大炮以至機械人都有人玩，點解咁多瓣唔做，偏偏要揀賣模型車？Cherry表示：「做買賣生意，首要條件係Keep住有新貨賣，客人才有機會不斷消費。譬如說，飛機可能幾年才有一款新型號推出，你今年買完，可能幾年後才會買另一架。相反，汽車款式就轉得較多，單是追BMW、Mercedes-Benz、Audi等大Brand的車款已有排玩。」
打拚14年 分店開到台灣
原本在工程界工作多年的Cherry及任職工程師的丈夫Lam，放棄穩定工作去搞一門從未接觸過的生意，聽落冒險，但Cherry卻認為值得一試。「當時，身邊好多朋友、同事都是模型車發燒友，差不多每日都去買車玩，加上模型車專賣店不多，所以我們才興起創業念頭。」
1998年3月，Cherry在登打士街租下60呎的小舖，用4萬蚊創立了「名車博覽」，開始建立他們的模型車王國。模型車買賣這個行頭較窄、競爭對手不多，很快便有穩定客源，開業半年已分別在旺角及尖沙咀開設分店，經過多年的發展及整合，面積較細的舖頭相繼合併，目前在窩打老道、何文田街以至台灣都設有分店。
交流平台 易手專區
名車博覽開業14年，由60呎小舖發展至每月營業額超過90萬的公司，成功之道並非以平掛帥，而是講Heart！「表面上是一盤生意，但名車博覽所做的不僅是Money Making，亦致力推動本地的模型車文化，會藉着Gathering、會員生日派對等機會去聚集一班志同道合的朋友，為他們提供交流心得的平台。」
她認為經營之道在於：「我們與生產商關係良好，客人對模型車設計有意見，都可代其反映，加上海外網絡強大，要找特別車款亦較容易。」位於窩打老道的總店更設有易手車專區，會員可在這裏寄賣模型車。由於部分車款具有很強的升值潛力，玩完放出來，分分鐘還有錢賺！
近年興起網上購物，對於要支付舖租、燈油火蠟等雜費的零售店來說，產品難以鬥低價，但Cherry認為，價錢並非消費者的單一考慮因素。「上網訂貨只能夠睇相，質感和精細度往往靠估，花數百元、甚至數千元去買部模型車的客人，都對品質有要求，零售店的優勢就是有實物，每部車可揸上手研究。」為方便海外顧客，名車博覽亦提供網上訂貨服務，Cherry強調：「要客人回頭幫襯，品質及服務同樣重要，萬一產品因郵寄或其他非顧客人為造成的損毀，會視情況安排更換或尋求其他解決方法，畀到客人信心，才能留住他們。」
於各地註冊公司 確保貨源
不說不知，原來入貨都好有學問，即使貨源來自同一個生產商、訂貨數量一樣，價錢亦可以相差很遠。「每個國家稅率不同，加上生產商給不同國家的批發價都不一樣，部分在美國較平，有些在歐洲、也有部分在亞洲，若要以低價入貨，其中一個方法是在不同國家都註冊公司，此舉更可確保貨源和價格穩定。」
隨着內地經濟迅速起飛，如模型車這類的奢侈品需求愈來愈大。「名車博覽近兩年投放了50%資源在內地，原計劃今年開設分店，惟面對網購的衝擊，許多貨品的價格壓得很低，進軍內地市場的計劃只好Hold住。」
收集意見 精準入貨
名車博覽設有會員制，目的原來不只為了Keep客。「客人入會前會填寫一份問卷，問題大概是喜愛的模型車類型、對模型車的要求等等，藉此收集數據來決定入貨類型，減低入錯貨的風險。」一般認為，同行競爭者愈少，生意便會愈易做，但Cherry對此卻有保留。「製造一個車模並不便宜，代理要向生產商爭取較低來貨價，訂貨量一定要大，量愈大、價愈低，零售商自然會受惠。」想試試做模型車生意、Budget又不多，Cherry話可從網上商店入手，2至3萬成本便可成立公司開始運作，有心學的話可向她請教。
營業資料
總營業額：$900,000
入 貨：$600,000
租 金：$60,000
人 工：$60,000
雜 費：$10,000
盈 利：$170,000
突然發現Spark和TSM幾乎同時推出了這款 Porsche賽車，最令我百思不解的是，怎麼保時捷可以同時批出同一款License給兩家競爭對手﹖這樣對兩家車模廠都相當不厚道啊，真的好奇怪噢。
其實玩樹脂膠和合金(我的主力)根本就是兩個不同的市場，樹脂多數推出些罕見的版本，應該是儘量避免跟合金爭崩頭。另外MR/BBR那些可以去到港幣四五千元，玩合金的很多師兄完全不明白為什麼這麼貴。更貴的當然還有1:8 Amalgam (10倍價錢大概四五萬一台)，當然小眾市場永遠都有它們的捧場客，正所謂大家的客路不同，所以我不認為一定就是龜車(Resin)不好或者是合金(開得門)就一定好，應該是各有千秋，所以不能一概而論。
不過這單奇葩難道真的是金錢至上﹖呵呵。
Spark 樹脂膠Resin龜車
TSM 合金可以全開
之前講過Autoart這次的革新將會是汽車模型界的一次重要工業革命，因為要市場重新接受塑料車身，所以Autoart很大機會會給收藏家們一個價錢上的大驚喜!
話沒說完，晚上馬上見到本地車模店推出了Autoart ABS複合材料的第一台車模，折扣完之後竟然$7XX，性價比一流，同時也宣告其它廠商即時Game Over…Opsssss….
當然我還沒見過實物，如果不錯的話，那麼這次AA的決地反擊肯定會一馬當先，馬到成功!!! 想必AA老闆Jimmy肯定可以入定多幾架GT玩啦! 恭喜定先! 對了，Jimmy 請記得黑盒也一定要有驚喜價噢，如果價錢合理，我相信所有車模收藏家多多也會買的。
Update Jan-29, 2015
啊…我現在才看清楚原來只能開兩門!!! 講早咗! Ops…$7xx唔抵Wor!
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