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lfa Romeo 6c 2500 Freccia d’Oro by Christopher PILLITZ
By admin, March 8, 2016 5:43 pm
Pillitz不僅是一位世界的觀察者，同時也是造詣頗深的舞台攝影師。 這組在布宜諾斯艾利斯拍攝的黑白圖片被稱為《探戈之魂》。在黑白畫面中，攝影師利用光影的明暗、反射刻畫出街景的歷史厚重質感和汽車的曲線之美。而探戈的優雅和魅惑則在兩位舞者的舉手投足之間淋漓盡致得展現出來。 (愛車文化机器人)
討論: 到底Make Up算不算是手辦?
By admin, March 8, 2016 5:08 pm
近幾年看過很多評論，相對於很多傳統的手辦汽車模型，講嚴格來講Make Up其實並不算是手辦，最多是一件工業產品。
對於手辦網路上的定義是這樣講的:
手辦經常會被當作人形。但其真正意義上的手辦都是表現原型師個性的Garage Kit，是指沒有塗裝的模型套件。很多人會誤解其為所有樹脂材質的人形作品，但其特指的就是未塗裝的模件。因為在開模的複雜度上有著很高的難度，因此價格一般都很昂貴。因為樹脂材料的特性，很適合表現非常細緻的細節部分和人物。大部分手辦都是工廠提供的半成品白模，需要自己動手打磨、拼裝、上色等一系列複雜的工藝，而且難度遠大於一般模型製作。單單從上色來說，需要一定的美術功底以及噴筆這樣昂貴的塗裝工具。 但在現在很多玩家都習慣了手辦指人形的用法。
有些人認為白鐵打磨出來全開的1比43那些才算手辦，也有人認為TAMEO/MU Kit經過大師做的那些才是手辦。
如果單純用生產數量來界定是否手辦的話，那麼MU那些1/20 1/30的肯定是手辦。
但如果說怎麼界定工業產品，這個我就不清楚了，所以才需要大家要一齊討論，也讓我們聽聽其它人的意見…因為我最近經常看見別人評論MU和BBR 250 GTO，以及他們之間做工的比較。說MU的比較精細，感覺是工業產品，但BBR的雖然粗糙，但富有手辦感覺。我兩個品牌都有，MU有3台，BBR有一台。那些眾多的評論搞到我現在有些混亂，所以要請教大家這個問題，看看大家是怎麼看的。
Btw, 我從來都沒有說我認同MU是工業產品，也沒有認同BBR是手辦。
其實順道想問一下，那些每款產量不過200台的1比18 IG 樹脂膠日系車算不算手辦? 那麼1/18 MR/Frontiart/APM/Versus/Spark甚至1比8的Amalgam 這些又算不算是首辦呢? 因為我覺得整個首辦概念現在變得十分模糊，所以真的想搞清楚。
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