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By admin, January 6, 2018 12:53

我今天在國外論壇提出了一個問題，就是隨着時間的飄逝，大家在沒得選擇的情況下，是寧願見到老化的全開合金車模起疹子，還是寧願看見全閉的樹脂車模爆窗。

我個人認為決定很簡單，我是寧願見到合金車模起疹子，也不原意見到樹脂爆窗，因為合金車模起疹子比較接近現實。想想看，你什麼時候見過真車爆窗戶邊緣，整個翹起來﹖(撞車不算)，但我經常見過法拉利車身起疹子、甚至水泡。

最後個人認為合金起疹和樹脂爆窗是時間沉澱的結果，但塑料則是模型車收藏的真正退步，所以我們要堅決對塑料說不!

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By admin, January 5, 2018 17:07

可惜Make Up當年沒能趕得急在失去法拉利版權之前推出這款漂亮的1977 Ferrari 308 GTB Koenig Specials Widebody版本。

當然還有這款也未能趕得急推出 1987 Ferrari Testarossa Koenig Competition Evolution II

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By admin, January 4, 2018 22:07

車模保養一般分為永久性保養、陳列性保養、非陳列性保養。主要要注意以下細節：

一、保存放置

△忌懸空放置
不要置于高處，更不要放置于儿童容易接触到的地方，以免意外掉落造成車模損失，
或給小朋友造成傷害。
△注意防塵
當你收藏的車模品种和數量較多了，就面臨一個如何陳列的問題。精致的汽車模型，
其結构和零件几乎和真車一樣复雜，如果積了比較多的塵土，清理起來會比較麻煩。
擺放時應注意防塵，不要將車模直接暴露地長期置于桌面、多寶閣之類的地方，而
應該套一個有机玻璃罩，或者用布适當地進行遮蓋，防止灰塵進入車模。
如果有條件的話，可以選擇放置于帶玻璃門的書柜、儲物柜里。一般家庭的陳列柜
采用木材制成、內置玻璃隔板，前面有玻璃移門或開門。放在柜子里的車模，至少
可以躲開95%以上的灰塵顆粒。如果經濟許可，可以購買可接續組合的模型專用万品
框，防塵兼防潮，十分好用。
△忌高溫照射
車模展示柜內需要一定的光源，才能讓車身達到熠熠生輝的效果。為了透光，最好
橫隔板是玻璃的、有利于垂直透光；另外，為了增加光的折射，展示柜內立面最好
用鏡子，這樣有利于展示柜下面的車模也被光源照射到。
但車模不要長期暴露在陽光直射之下，也不要使用傳統的小射燈長期進行照射。傳
統碗狀小射燈的溫度很高，燙得手都摸不上去，直接照射在車模上，長此以往會對
車漆造成損害，比如會出現顏色偏差，甚至可能出現漆面起泡等現象，而且會造成
車輪和塑料配件老化、變形、皺裂，橡膠車胎容易氧化，產生熱溶解。作為普通車
模收藏者，完全沒必要專門搞一個燈光源來做博物館式的展示。如果想把玩時想看
燈光效果，弄一盞台燈就足以了。
當然，對于藏品眾多、經濟條件允許、有專門陳列展柜的藏家，希望置備燈光效果時，
可以考慮一下功率小、溫度相對低的節能型射燈，很少產生熱量，每個只有7瓦左右。
同時，在展柜內放置一小杯水，有利于緩解干燥和靜電效應。
△忌潮濕環境
如果車模放在較潮濕的地方，時間長了車身內部的合金吸收了空气中的水分就容易
氧化，會起黑點、漆面起泡等現象，所以盡量將車模放置于通風干燥的地方。對于
一些空間不足的藏家，有時需要將車模放回原包裝內，置于角落等處，這就需要注
意，所放的位置如果濕度過大，可以在包裝內放一些干燥劑，會對防潮有所幫助。
有些車模產品的包裝內本身就帶有干燥劑包，如果沒有，一些食品包裝內的干燥劑
也可以。另外，如果遇到雨雪天之后，要定期打開盒子通風干燥。江南地區的黃梅
天气尤其要注意防潮，可在梅雨天后的高溫干燥天气里适當打開陳列架的門，讓高
溫干燥的微風吹進來。
△輪胎懸空放置
車模的鍍鎳附件和輪胎的自然老化，是車迷心中的最痛，解決辦法只有常用絨布擦
拭和定期更換輪胎著地點，來延長其生命周期。
不同制造商、不同比例、不同款式的車模，重量也不盡相同。對于那些分量比較重
的車模，如果需要長期放置，則最好用小木塊、硬幣、有机玻璃塊之類的東西將底
盤墊高，避免車輪著地，以避免四輪長期受到車身的壓力，而造成輪軸變形、輪胎
變成“八字腳”。畢竟，輪軸等构件的材質可以承受的壓力范圍是有限的。墊襯物
的高度以車輪不碰地，又看上去不离地為佳。
另外，長期放置的車模，在底盤下裝托座，使四個車輪不著地，另外最好可以經常
轉動轉動車輪，以變換車輪的著地點。這樣一是可以避免車輪變成鴨蛋圓；二是可
以避免輪胎著地點發生粘連，尤其是在溫度較高的情況下。
△永久性保存
那些不用從包裝盒里拿出來陳列的車模，可做永久性保存。做永久性保存時應該注
意：大部分車模出厂里表面涂有一層薄薄的防鏽油，長久保存時應該將這層油擦掉，
因為放置時間太長，油會干掉，會在車模表面留下難以擦拭掉的油跡；有包裝的車
模，可以用玻璃膠紙封死包裝盒，可以适當放一些干燥劑；沒有包裝盒的車模，可
用柔軟的紙包裹起來，然后放進合适的盒子里，再統一放進大紙箱里面，切勿直接
放到大紙箱里“疊羅漢”。紙箱要防顛、輕放。上面最好有編號和說明，標明里面
有什么車模，以免以后尋找車模時翻箱倒柜。
例如車模收藏愛好者趙樑，在一一拍照留影之后，用箱子將車模封存起來，每個箱
子都做編號，最后數下來，竟裝了好几百箱。
△留下包裝盒
把車模放置在展示柜里后，不用把原包裝盒丟掉，應該妥善保管。因為：1、包裝盒
印有大量和車模有關的信息，以后方便查詢；2、有些車模附帶有證書和大量其他工
具，可將這些附件放在包裝盒時以免丟失；3、有朝一日需要拿到別處去，包裝盒是
運輸時必須的；4、做永久性收藏時，一定要將車模先放進原來的包裝盒內，然后再
放進大紙箱里。
△建立檔案
從收藏車模伊始，就應該開始養成建立檔案的良好習慣。一般是為每個車模建立紙
質的卡片檔案，然后在電腦叫匯總記錄。車模檔案主要包括：1、真車車名、型號、
年代、國家及生產厂家；2、車模的品牌或厂家；3、收藏該車模的途徑、時間和地
點；4、車模購買時的价格和現在的价格；5、車模品相；6、車模顏色和比例；7、
附件；8、車模照片；9、編號；10、真車資料摘要；11、車模資料摘要；12、車模
盒收藏地點；13、備注。

二、鑒賞把玩

△切勿用力過猛
車模是許多零件組裝的，有些零件特別細小，所以一定要防摔、防震、防壓，動手
時候要小心仔細，即使有減震的模型也沒有必要用手壓著前后滾動，最好是用手在
后面向前輕輕推動即可，切勿用力過猛。
1:18和1:24的許多車模方向盤与前車輪是聯動的，但這是象征性的，几乎所有的方
向盤轉動的角度都不能到90°，不像真車可以360°轉動，所以想試時适當轉動一下
就可以了，不要用力的反复轉動。其實，察看此功能的最好辦法，就是轉動車輪，看
方向盤是不是聯動，聯接轉動的軸都是很細的，聯動時候要小心用力。
△戴上白手套
欣賞車模時，最好要戴上白手套，否則留下指紋的确不美觀，而且酸性的汗漬也确
實對車漆有一定腐蝕性，時間長了會出現很難除掉的霉斑。手套宜用汗衫布之類的
白手套，不能用棉紗的，否則紗線會勾住車模上的零件。手套必須時常清洁，保持
干淨。另外，普通的白布手套有時會出現滑脫的情況，專業的收藏家會專門去購買
醫用手術手套。另外，把玩鑒賞時，最好不要直接對著車模講話，避免口水沫濺到
車模上。
△要用專業開門器
剛入門的收藏愛好者，在開車模門的時候，喜歡經常用手去直接拉車門把手，長期
這樣對車模的把手的油漆損坏很大，甚至可能會拉坏把手。還有人捏住反光鏡開門，
結果反光鏡一掰就斷。在開啟車門、引擎蓋等机构時，千万不能直接用手指去掀開，
而應該盡量使用開門器。如果一時找不到，可以用名片或者其他塑料薄片代替，效
果也很不錯。或者用一根牙簽，也可以解決這個問題。開啟車門的時候，用牙簽輕
輕插到把手中，然后輕輕挑開車門就可以了；如果車門的縫隙比較大，還可以直接
插到縫隙里面開啟車門。需要注意的是，要用那些表面光滑的牙簽。
三、保養維護

△清除灰塵
車模表面有了灰塵可以用干布擦拭，比如普通的眼鏡布就是不錯的選擇。當車身不
小心粘上某些污點，需要濕布擦拭時，偶爾的見水也沒有那么可怕。擦掉污漬后，
注意擦干相應的部位就好了。另外，也可用橡皮擦拭頑固的污點，但需要特別小心，
以免用力過猛，“誤傷”了車模。
在清洁浮灰和清理縫隙中的灰塵時，可以用如下几招：1、用軟毛刷撣灰，比如長鋒
羊毫的軟毛毛筆，或者我們常見的理發店里面用來清除臉上碎頭發的軟毛刷；2、用
吹風机，但要掌握好風力，要用自然風擋，不要用熱吹風；3、用專門的設備，比如
修表師傅用的那种一捏就會從細細的尖嘴吹出气來的家伙。最好不要用嘴吹，避免
弄得口水四濺。
例如，車模收藏愛好者張鵬，對自己的車模特別珍愛，為了給車模除灰，他特別購買
了25元一張的脫脂棉布，還特意讓朋友從德國帶回打腊用、拋光用的擦車布。
△定期給漆面打蜡
汽車模型一般在擺放兩到三個月的時候，就要對漆面進行打蜡保養，可以讓車模變
得光鮮。保養車模漆面時，可以用碧麗珠把眼鏡布濕潤后擦拭車漆。如果需要進一
步保養時，也可以用非常細膩的水蜡擦拭車身，這樣不僅可以養護車漆，還不容易
落灰。專用的模型蜡、普通的汽車蜡都是可以的。需要注意的是，每次打蜡的時候
要薄、要勻，用蜡要少，蜡多容易嵌進車模的縫隙里。打腊后，可以用絨布打磨、
拋光，這樣可以保證車模閃亮如新。但這個過程中要當心車模上的車標、反光鏡、
車燈、門拉手、保險杠等處，极容易碰掉。另外，如果車模漆面有划傷、拉毛等現
象，可用田宮牌打磨膏打磨除去。
打蜡是一件十分費時和麻煩的事情，廣州的蔡葵先生現在收藏了兩、三千多款車模，
光給它們打次蜡就要花上足足兩個月的時間。但他樂此不疲，覺得收藏的樂趣就在
其中。
△注意防鏽
將底盤有螺絲的地方，滴上縫紉机用的輕机油，等一小時后，潤滑透徹，可以起到
防鏽的作用。另外，當車輪轉動不靈便時，要注一些高速机油，車軸上抹牛油防鏽。

四、保養車模必備的輔助工具

△放大鏡
用以察看車模的細節以及辨別底部銘文。
△直尺
用來測量車模長度，最好使用塑料的，鋼尺容易刮傷車模。
△游標卡尺
用以測量車模的輪距、軸距、車長，不但容易操作，而且測量精准。
△開門器
車模的門一般難以開啟，最好用專門的開門器。有的車模會在包裝中附帶有開門器。
如果沒有，可以用牙簽代替，切勿用手直接拉開。
△十字旋鑿
許多車模的包裝都用底板，連接底板和車模的往往是十字螺釘，這時要用上十字旋
鑿，而且最好備有多种規格的。
△白色手套
把玩、鑒賞車模時需要，以防止手上的汗跡污染車模。
△長鋒軟毛大楷筆
用來清除車模表面的灰塵，舊的比新的更柔軟、更好用，用前應該將毛筆洗淨、晾
干。
△擦鏡布
擦拭車模表面灰塵和污跡用，以舊的眼鏡布、舊棉毛衫、舊絨布為佳。
△吹風机
用來清除車模內部的灰塵。要掌握好風力，用自然風擋，不要用暖風檔。
△模型蜡
汽車模型一般在擺放兩到三個月的時候，就要對漆面進行打蜡保養，可以讓車模變
得光鮮。專用的模型蜡、普通的汽車蜡都是可以。
△上光劑
用于車模上光，合金車模可用家具上光劑，也可用專用的漆面保護劑。
△干燥劑
車模最怕潮濕，所以在包裝盒里适當地放一些干燥劑。如果沒有專用的干燥劑，一
些食品袋里的干燥劑也可以收集起來利用上。
△万能膠水
修复車模時使用。
△打磨膏
如果車模漆面有划傷、拉毛等現象，可用打磨膏打磨除去。
△机油
定期保養車模需要，用來防止車模相關部位生鏽。
△數碼相机
收藏車模，數碼相机是必備的工具，可以用來拍攝相關的車模照片用來存檔、欣賞。
如果不是特別高的要求，一般300万像素就足夠了。
△工具書
這是收藏車模必不可少的。工具書可分為：汽車歷史類，如《名車的歷程：世界100款
經典轎車鑒賞》、《百年汽車工業追根溯源》等；專業技術類、如《四驅寶典》、
《世界汽車知識代號技術規范手冊》等；車模目錄類、如蔡葵的《車模精品鑒賞手
冊》、徐憲成的《迷人的仿真汽車模型》等。另外，很多車模來源于歐美、日本等
國家，所以，准備一些相關的英漢、日漢汽車技術字典也是很有必要的。

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By admin, January 4, 2018 10:44

尺寸 316 x 160 x 113 mm, 厚度為3mm

但是IG0100是連底座的，有了這個作為參考，以後只需自行定制透明罩子就可以了。