Category: Real Car Snaphot (實車隨拍)

Gucci版的Fiat 500

By admin, September 14, 2011 21:12

可愛的Fiat 500竟然也搞起了不同的Crossover﹐這台限量版的Gucci Fiat 500真的很特別﹑很型格﹐當然也很貴﹗值不值得﹖那真的見仁見智了﹗

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優雅如紳士般的法拉利Ferrari 612 Scaglietti

By admin, September 11, 2011 22:21

中午外出吃飯的時候在尖東見到一輛罕見的銀藍色法拉利612﹐還配備了令人心動的漂亮車輪﹐612真車來的極之高貴大方﹐相比之下Hotwheels Elite做的實在太差勁了﹗

f612

絕對稱得上是稀有品種

By admin, September 10, 2011 12:06

臨近中午的時候﹐樓下突然傳來一陣與眾不同的引擎啟動聲音﹐憑經驗估計應該是屬于意系一類的超跑。一看之下﹐喜見那意大利浪漫的紅色﹐但款式則完全摸不到頭腦﹖雖然陌生﹐但好像又在哪套電影裡見過似的(God Father系列﹖)。

紅色的歐洲開篷小跑車流露出80年代獨特的硬朗線條。這是什麼Classic來的﹖車尾油蓋上那隱約的海神之叉道出了此車的真正身份﹕Maserati﹗

但如何看都不太像Maserati的出品﹐小弟學淺才疏﹐上網查出原來是台80年代的Maserati Biturbo Sypder﹐連這麼冷門的跑車現在還有人開﹐可見香港中產欣賞Classic汽車的文化水平已經到達了一個很高的層次。

可要知道懂得欣賞Classic汽車的文化水平不一定跟錢扯得上直接關系﹐很多富二代幾百萬買台F458只為炫耀財富﹐幫爸爸做廣告(其實跟自己一點關係都沒有﹐因為錢不是他掙來的)﹐懂得欣賞Classic汽車的文化水平是一點一滴累積回來的﹐更跟整個社會和城市的教育水平有著直接的關係。

80s Maserati Biturbo Sypder

鄰居又換車了

By admin, July 9, 2011 17:18

今天出門口的時候﹐突然發現鄰居那台掛T牌的紅色法拉利F458不見了﹐換來的是台黑色的四門Bentley Continental Flying Spur。看來超跑掛T牌最近還真的不好使了﹐開在街上整天提心吊膽的﹐擔心警察叔叔問長問短﹐極度影響駕駛樂趣。所以鄰居可能索性把F458賣了﹐換台舒適的高檔家庭車可能更實用些。

其實如果銀彈足夠的話﹐這樣的玩車法也挺符合經濟效益的﹐每隔幾個月換台超跑﹐大概虧10到20萬左右來滿足自己對超跑的強烈慾望﹐比那些玩名貴的手錶玩家合算多了﹐想想看拿個10萬就能開到各式各類的超跑玩它幾個月﹐反正過幾個月後就一定會玩厭的﹐就當租車吧。另外我發現之前的那個開黑色Bentley Continental GT的車主也在玩了幾個月後就把那車賣了﹐足以證明我這個看法和估計是正確的。

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最後在它旁邊看見台青綠色的Lotus Elise﹐樣子的確很古怪﹐像條難看的綠色昆虫。其實我是很喜歡英國跑車的﹐但唯獨不愛Lotus﹐感覺它太Vivienne Westwood的味道﹐Lotus的跑車都跟英國街頭Punk文化一樣超激﹐我實在接受不了。

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Jaguar的最新超跑XKR Black Pack

By admin, June 26, 2011 15:18

昨晚途徑灣仔Jaguar陳列室﹐看見了最新的XKR Black Pack。之前的幾代XK都極像兄弟Aston Martin的模樣﹐新一代的捷豹超跑設計總算是越來越有個性了﹗真巧﹐現在才發現背後的LCD竟然剛好顯示最近英國皇室大婚的最經典一幕﹗

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積架(Jaguar)的XKR,可說是現時不可多得的英式超跑,5.0 V8 Supercharged引擎能在瞬間輸出510bhp馬力,還有流麗造型散發出超跑氣息,而且為滿足口味獨特的車迷,早前代理更將Black Pack特別版輸港,透過強烈的黑白對比突出超跑形象外,也希望藉此打破「超跑必紅」的定律!

誰說只有火紅色的超跑才能扣人心弦?雖然Black Pack的線條沒有大改動,但為了凸顯車主個性,設計師特意為其加裝適量的跑化車身部件,例如備有整流裝置的頭尾泵把和車側裙腳等,就連窗框也在改動之列,尤其是車輪改用了Kalimnos出品,尺碼為20吋,塗上閃亮的黑色,與純白色車身形成強烈對比,也跟內藏的火紅色制動卡鉗,營造出強烈跑感。

劇院級音響配套

源自英國的紳士血統,XKR Black Pack的車廂在加添活力同時,也保留廠方一貫的豪華個性。新加入的R Performance Interior Pack之中,便將Charcoal頂級皮革包裹的座椅,升級至備有多段電控調校跟記憶功能,就連三幅式真皮軚環也有電熱功能,地氈也變成專用款式。更逗人歡喜是一組輸出功率達525W的Bowers & Wilkins揚聲器,具備強勁的分析力,音色細緻銳利,加上車廂隔音功夫了得,若在旅程中選播交響樂曲,震撼度恍如置身歌劇院般。

引擎車體全鋁化

動力心臟仍是備有Supercharged裝置的5.0公升V8引擎,不僅可在6,000至6,500rpm釋出510bhp最大馬力,當引擎轉速在2,500至5,500rpm時所產生的最大扭力,也多達63.7kgm,加上由引擎以至車體都採用鋁合金製成,令整體重量有明顯下調,並維持高剛性,以及創造出更出色的前後車重分布。

ADC攻彎高度準

已成為XKR標準配備、附設加減功能的六前速自動波箱,規格之高足與同門XJ和XF睇齊,波檔選擇可利用旋鈕操控外,駕駛者亦可運用轉檔撥片轉波,有利於彎前拖波保持轉數入彎,亦可讓駕駛者興之所至時,感受手波車的樂趣。至於ADC主動差速控制系統,時刻按路面情況調節每條輪胎的動力分布,有利提升攻彎能力,就算車身闊度達2,028mm,面前又是蜿蜒彎路,也不用擔心轉向會變得遲緩,保持高度的循迹性。

SPEC

車型:雙門2+2座位跑車 引擎:V8 Supercharged 容積:5,000c.c. 最大馬力:510bhp/6,000-6,500rpm

最大扭力:63.7kgm/2,500-5,500rpm 驅動:前置引擎、後輪驅動 傳動:六前速自動波附加減波功能

制動:(前)通風碟、(後)碟式 車身體積:4,794×2,028×1,322mm(長×闊×高) 極速:250km/h 0-100km/h:4.8秒

售價:$1,991,500

香港迷你車會的慈善展覽

By admin, June 16, 2011 22:45

想不到香港夏天的車展還真旺﹗一個接一個﹐差點兒換不過氣來。今天住的附近商場就有場特別的展覽﹐16台經典的Mini全上陣了﹐雖然自己不是Mini的粉絲﹐但還是覺得很好看。

當大家都開始當街擺檔的時候

By admin, June 16, 2011 22:29

之前說什麼來著﹖我這麼大還是第一次看到超跑如Lamborghini也會做Road Show擺檔。看樣子股市和樓市已經到達了顛峰﹐之後會怎麼樣﹐不用挑明想必大家也猜到了。

今次廠方推出嘅 Bicolore雙色特別版,當然更 Sharp更靚!起初聽見林寶玩 Two Tone Color,以為左一忽右一忽咁 Crossover,驚佢變到好騎呢,點知原來簡簡單單玩上下分色;由玻璃窗框到車頂,均以 Noctis Black作塗裝,整個上半車身都係恍如鋼琴鏡面般嘅立立令黑色,下半身共五隻顏色選擇,包括黃、橙、藍、白及灰等色,到港版本就以黑溝黃作配搭,視覺效果相當新鮮,亦凸顯出 Gallardo車身更為流線有動感。

除此以外,連四條超貴鍛軨,都換上鈦金屬塗裝,再配上 19吋派拉利 P-Zero跑胎,有跑味之餘更形矜貴帥氣。

叫得特別版,當然唔只玩車身顏色咁簡單。首先內櫳鋪設黑色 Persus頂級靚皮,兼且所有皮位均縫上跟車身相呼應嘅黃色線邊,玩撞色玩得相當徹底。另外中控台下方嘅 e-gear轉波位,亦轉成車廂統一嘅啞黑色,而過往屬 Option嘅電動控制連發熱功能嘅仿桶椅,喺 Bicolore版亦已成標準配備。

以跟舊款 Gallardo車價相若嚟計,咁多轉變自然物有所值,最得人歡喜嘅,算係門窗內側嘅 Bicolore特別版招牌,雖然 Bicolore非限量推出,招牌上並無刻上限量編號,不過單單 Bicolore呢個字,已足證你架 Gallardo係最新款,淨係呢點已令林寶 Fans有晒理由出新車啦!

Lamborghini Gallardo LP560-4 Bicolore

引擎: 5,204cc V10
馬力: 560hp/8,000rpm
扭力: 540Nm/6,500rpm
傳動: 6速 e-gear+/-波箱
0-100km/h: 3.7秒
極速: 325km/h
售價:$3,720,000

難道Bentley Arnage和Rolls Royce Silver Seraph是出自一轍﹖

By admin, June 16, 2011 22:06

昨天下午在灣仔看到台寶藍色掛中港牌的Bentley Arnage﹐咦﹖等等怎麼車身前面會有女神的標誌﹖原來是台Rolls Royce Silver Seraph﹐但是怎麼車身外形跟我們熟悉的賓利Arnage一模一樣﹖

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後來查了下WIKI﹐沒錯﹐當年Bentley Arnage和Rolls Royce Silver Seraph的確是出自一轍﹐因為Rolls Royce很早就收購了Bentley﹐所以歷年很多的車款都是相似的。

Aside from the radiator grille, badges and wheels, the Rolls-Royce was externally identical to the contemporary Bentley Arnage, sharing both its platform and body shell. The exterior was available in one and two-tone finishes.

Inside, the Rolls-Royce Silver Seraph and the Bentley Arnage were similar but quite distinct from one another. In the Seraph, the gear selector was column-mounted and the gauges followed a traditional Rolls-Royce layout (for example, there was no tachometer). In both cars, the seats and dashboard were upholstered in Connolly Leather, with dashboard trim and folding picnic trays for rear passengers faced with glossy burl walnut veneer.

The Seraph was known for its relatively limited acceleration and comfortable handling, in comparison to the Arnage, which had a twin turbocharged V8 of its own design and firmer suspension. However, the Seraph still had a top speed of 140 mph (230 km/h). The Arnage was to be powered by a BMW V8 engine, with Cosworth-engineered twin-turbo installation, and the Seraph was to employ a BMW V12 engine.

當Maserati也開始當街擺檔的時候

By admin, June 12, 2011 22:23

汗顏。。。你會馬上想到“雖然金融海嘯才發生沒多久﹐但市民的生活指數反而大大提高了”﹐真不錯﹗現在買台瑪莎拉蒂原來跟買台本田一樣的容易﹐而且還可以隨便地試車﹐大家恨不得發生多幾次強烈的金融海嘯﹐到時候﹐法拉利也極有可能破例擺街檔呢﹐哈哈。。。

這次的Road Show﹐幾乎展出瑪莎拉蒂所有的汽車系列﹐包括﹕

- GranTurismo S
- GranTurismo S (MC Sport Line)
- Gran Cabrio
- GranTurismo MC Stradale
- Quattroporte S
- Quattroporte Awards Edition

當然最為注目的還是那台白色的GranTurismo MC Stradale和瑪莎拉蒂系列美妙的LED尾燈﹗

但凡事都有個極限﹐當人給密集的瑪莎拉蒂群體包圍了30分鐘後﹐就會產生厭惡感﹐我突然不喜歡GranTurismo和Quattroporte了﹐誰叫自己把緣份突然用盡Burn Out了﹐都是貪心惹得禍﹗﹗﹗

傍晚巧遇Ferrari California

By admin, June 12, 2011 21:50

回家的路中﹐途徑另一屋苑﹐發現了台罕見的白色California﹐車主的工人正在為它洗澡﹐這是近幾年我認為設計很難看的第一款法拉利﹐這台新款的California跟60年代那個正牌的經典California簡直就是天淵之別﹗第二台設計很難看的那就是F458了﹐然後就是FF﹐天啊﹐法拉利﹗你最近到底怎麼了﹖難得這就是大膽創新的設計嗎﹖恕我愚昧﹐看了60多年的法拉利設計﹐這3台我還真不懂得欣賞﹗

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