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By admin, September 11, 2012 1:34 pm

這個可能是我見過最簡單、最聰明、又不會冒任何風險的改造方法，之前見過很多方法都需要先拆車，再剪短前輪彈簧的長度。

把一張紙折成適當的厚度，然後塞進前輪的避震架裡面就大功告成了，感謝澳門的Chun EnZo Ho兄弟無私分享他的成果!

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By admin, September 9, 2012 6:27 pm

今天突然發現CMC運作了近10年得簽名薄和論壇竟然Shut Down了!

這局面好像已經成了一個一成不變的淺規則般可悲，當一間車模廠商開始受到很多負面意見的衝擊時，最簡單直接的方法莫過於閉關自守，什么都當聽不到﹖

當然閉關自守的後果再也簡單不過，就是自以為是，陷入難堪的困境，如最近Ferrari 250 GT California擋風玻璃角度的嚴重問題就是個很好的負面教材。

AA在這方面就很有自知之明，在中國大陸開微博的第一天就不給大家留言。

反而一直受到負面消息影響的Exoto在這方面就顯得開明得多了，至少人家在Facebook是持開放態度的。

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By admin, September 8, 2012 9:18 pm

以下是一位DX的收藏家對Versus大師的回憶:

The builder of the brand, Masanori Akashi, was a hand craft builder that started to be world famous in 2006/2007. Early, I guess he was already famous in Japan where he was producing 1/18 scale models mainly from resin kits or transkits provided by APM.

Fisrt the products he was realizing were under another brand M&H (at this stage, we are several persons to think that it is the names of Masanori’s daughters Maria and Hikari). In 2006/2007, the brand has already changed to Versus. On the Japanese market, another brand was used called Veloce because Masanori made also cars for Veloce who adapt transkits on real cars.

All the cars were made in very limited quantity but this is not for that reason that the cars have value in my eyes. The accuracy and the building of the cars are the best result achieved for non industrial 1/18 model cars (I only know this scale) in my opinion of course.

The car choices were in a word “Super cars and super tuned cars” I know this is already six words, but also “one off models under customer request also in 1/24 scale and 1/12 scale”, sorry I should have said in  many words…

One other particuarity is painting method, all painting has been completed with the PPG system (same as the Ferrari factory in Maranello), the best quality worldwide.

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By admin, September 5, 2012 6:10 pm

剛剛看到了這句，我突然醒悟了，最近的確是忽略了身邊的人，車模的魔力真可怕啊。。。

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By admin, September 5, 2012 10:58 am

今天突然發現Autoart釋放出了2000 GT 褐色升級版的衛星圖片。

其實之前已經收齊了金、白、紅、銀4色，這次即將推出的所謂升級版除了輪轂變為鋼絲樣子外(當然這個比CMC/EXOTO差得太遠了)，到現在為止我還看不出有什么其它部件有升級的地方，而且我不太喜歡這顏色，加上價錢因素，所以應該再次放棄了。

最近Autoart就藉著這自以為傲的鋼絲輪轂來了個大變身，如馬丁DB5、捷豹E-Type等。
我要明確指出的是價格方面的大提昇。就拿78745(Maroon)這台來說，每一個新的輪轂升級大概值11Euro，價格也硬生生地從97.95提昇到了141.95Euro的驚人水平。

作為一個瘋狂的2000 GT車模收藏家，我認為AA簡直當我們收藏家白痴，這簡單的輪轂換成了鋼絲的樣子就等於要幾乎50%的提價，至於嗎﹖我還沒提4年前買白色的2000 GT時才港幣550左右，大概55Euro，這樣算的話，那可是1.6倍的提昇啊! 看來AA最近的確想錢想瘋了，完全走火入魔了，是否真的如江湖傳聞所說最近AA銷量大減、現金流出現問題那就不得而知了。

我清楚記得當年AA還是五六百的時候，那時候我的收車激情是多麼地高昂啊，當然這些都已經是歷史了。

怪只能怪我太窮，沒錢繼續這份越來越昂貴得嗜好，TNND!

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By admin, August 31, 2012 1:00 pm

剛在網上看到的、一片迷人的British Green by Jaguar。:)

1/18 Minichamps XK, Autoart D-Type, XJ13, C-Type, XK-SS, C-Type #18, E-Type Series III, Road Signature XK140

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By admin, August 28, 2012 8:58 am

今天看到MC論壇magic1911的美文，又學到o野啦!

1.賽車是分成很多類的，有賽道耐力賽、方程式、拉力賽、爬山賽……..，而每大
類比賽又可細分出好几种小類來；

2.單拿賽道耐力賽來說，不同的賽車可分成很多不同的組；

3.不同的分組規則是隨著時間改變的，以賽道耐力賽來說，60年代大致分：S組、P組、
GT組;70年代：gr1-gr5;80年代：A組、B組、C組；90年代到現在：GT1、GT2、lmp1、
lmp2。（我這只是個大致的分類，時間線不太准，分的也不細）

4.在賽道耐力賽的這類分組中有一組賽車被稱作原型車組，60年代的P組、70年代的
gr.5組、80年代的C組、現在的lmp組就是這一類，這种車不做量產，只為比賽單獨
成產几輛。330P4屬于60年代的2.0+P組，原型賽車的一种；而GT40賽車（分MK1-4？？？記不清啦反正有好几种型號）有些型號屬于P組，有些屬于S組。

因為GT40的有些型號推出過街車版，這种型號的GT40賽車被認為是高性能街車的改裝版，也就被分在S組了。而對于只出過几輛原型賽車的GT40型號，則被認為是P組。（gt40的MK1-4等，雖然樣子差不太多，他們在配置上可是相差的非常之大的，些型號要被看做是不同的車）

總之賽車的分組、規則、限制，非常复雜，而且經常性的會有所變化。此外1967年330 p4在比較大型的比賽上只在Daytona 24 Hours中贏了FORD和Prosche。lemans24h和Sebring 12 Hours都是FORD贏的，Targa Florio是Porsche贏的。而Ferrari就是從330P走下巔峰的，從此至今再也沒拿過lemans 24H的全場總冠軍。

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By admin, August 25, 2012 11:44 am

風火輪官網終於展示了法拉利F355 Berlinetta的圖片，這個系列將會有3種顏色，紅色X5477、黃色X5479和黑色X5478。

從外型看來，應該是援用了以前風火輪的舊模具，所以感覺外型不太準確，尤其是最重要的性感側面、完全失去了F355應有的吸引力。另外發現引擎前入氣孔跟之前的普通版一樣沒有用網狀鏤空，給人一種很玩具的感覺。

顏色方面暫時看來也有些問題，不解的是為什么不用法拉利F355耀眼的火紅色，而選擇這暗淡的深紅色﹖難道是照片的問題﹖因為之前的官網法拉利F348也是同樣問題，但拿到真實車模的時候並非照片的顏色。

看來10年前UT出的那些F355硬頂、敞篷和GTS們身價應該會持續高企，只因為型準遠大於內飾精密的原因，所以有UT法拉利F355的朋友們可千萬別現在低價拋售來買風火輪精細版的喔。

另外想說當年UT除了法拉利F355外，還有很多都是外型極之準確的精品，如法拉利550、Caprice和一眾不能不提到Porsche 993硬頂、敞篷、RS、Targa、GT2等!

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By admin, August 24, 2012 1:35 pm

想不到現在俄國製作人偶Scale Figures的工藝已經達到了如此高的水平，但是我還是覺得中國人的雙手更加靈巧，絕對可以生產出比喝伏特加的民族更高一籌的人偶模型。

上星期在一間軍事場景模型鋪子就跟那裡的老闆閑聊時就提起過這事，我認為絕對是一條可行的財路!

好了，我看好中國大師們的傑作，等著你們的啦~我會第一個支持買的!