Category: Collecting Path (收藏之路)

我很奇怪怎麼大家突然都不抵制AA了﹖

By admin, October 1, 2011 5:29 pm

今天見到MC論壇的大陸會員們那麼積極的討論購買新出大牛的事情﹐我打心底眼儿的替AA老板JIMMY高興,原來大牛的威力還真強!一下子就把大家之前辛苦建立杯葛AA的千層大樓輕而易舉地摧毀了(比911還容易十倍)。原來隨便一個新出的大牛就把之前那些所謂气憤填膺的原則性問題代替了,也太TMD的儿戲了吧?

話又說回來,百姓的确實沒原則性可言的,哪里好就倒向哪邊,現實得很,其實我也很贊成這种沒立場的心態,但就是很看不慣之前有些人那么的虛偽﹐那麼的假﹐實在令人作嘔。

所以我認為AA的加价,淘寶划一价格是完全合理的,很高興見到大家都忘記了AA加價的事﹐這是好事啊。至少現在看來大多數人都認同和不在意這個情況了,其實應該說是大家默默忍受了,就如同所有天朝發生的事情一樣。

我以前AA五六百一部的時候一定會收齊全部顏色(試過全部6個顏色兼收)。但現在要過千一部後﹐令人大倒胃口﹐基本上選最好看的一款就罷﹐甚至完全不收。

所以AA從我這類玩家錢包裡可以說虧大本了﹐怪不得最近本地車模店老闆都唉聲嘆氣地抱怨AA的定價太高令他們的盈利大幅度下降﹐AA真是自作孽啊。

最近看到一篇反映社會時事的文章﹐其中對斯德哥爾摩綜合症的描述跟最近MC發生的怪狀十分匹配。

人言洛陽花似錦,偏奴行來不是春。」這是《蘇三起解》的唱詞。洛陽近日連發大案,倍受關注。先說性奴案-洛陽變態男李浩囚禁六名女子于地窖用作泄欲工具,李更殘忍殺害了其中二人。然而這些女子均無反抗之舉,反倒勾心斗角,性奴們常為誰陪施暴者枕席共眠而爭風吃醋,日子長了,她們都稱施暴者為大哥或老公。這就是典型的「斯德哥爾摩綜合症」。在看不到出路的活棺材里,絕望者會選擇服從,乃至爭相向手握生殺大權的主人邀寵獻媚,人性之扭曲之卑微,莫過于此。

天朝的事情通常都是這樣的,信不信由你,反正我信了。

和諧,和諧,和諧才是最重要的社會意識,AA和一眾車模厂商看來以后還多的是機會加价了,真不錯,哈哈。。。

有可能是最專業的中國山寨車模產品評論 (轉文)

By admin, September 26, 2011 10:21 pm

今天在MC論壇見到柳樹兄弟的一篇專業評論﹐實在寫得很細緻很到點。我差點就打算這個星期入手了﹐慶幸看見此文又省了一大筆銀子﹐真好﹗

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性感的Abarth 695 Tributo Ferrari

By admin, September 24, 2011 9:22 pm

鄰居最近買了台很可愛的白色Fiat 500﹐我個人認為這車只適合女孩子開的﹐男人開這款有點彆扭﹐覺得太娘娘腔了。上次見到的那台Gucci版本﹐覺得也應該是時尚女孩的恩物。 

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今天在中環鬧市居然見到了這款戰意濃濃的Abarth 695﹐Fiat +Ferrari的結合代表了180匹馬力的迷你超級小跑車﹐加上法拉利Scuderia的外表﹐這回Fiat 500終于找到適合男士的“外套”了。唯一的代價就是車主要付出極不成正比的昂貴價格﹐正如著名英國汽車節目Top Gear所說“這樣算來﹐到不如買台Abarth 500的普通版再戴頂法拉利帽子﹐這樣更為合算﹗”

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最後不得不提的是近來發現有個白頭髮的鄰居伯伯經常開著台70年代的Caterham Super 7頻繁出入小區﹐引擎聲簡直就是震耳欲聾﹐聽聞他還是香港經典老爺車會的會長呢﹐以前根本就不知道這個是個好東西來的﹐現在才知道﹐雖然Caterham Super 7樣子很簡陋﹐但性能一流﹐這麼歷史悠久的開篷車也能上公路﹐我真服了那個伯伯﹗

80年代跟法拉利F40抗衡的一代傳奇﹕Porsche 959

By admin, September 23, 2011 10:55 pm

如果說法拉利F40是80年代的天之驕子﹐那麼當年唯一可以和其匹配的肯定非保時捷959莫屬。

如果說法拉利F40是代表著傳統機械的顛峰﹐那麼保時捷959肯定是新一代電子控制的先軀。

當年保時捷959的嶄新設計馬上吸引了世界各地無數的眼球﹐如網壇名將Boris Becker就在19歲那年買了台罕見的開篷959﹐並在德國無速度限制的高速公路上刷新了最快的紀錄﹐就連微軟主席Bill Gate當年也抵受不了誘惑﹐即使加州對大馬力歐洲超跑有入口限制﹐但最終還是排除萬難進了加州唯一的一台。

多年前Exoto就推出過多色的Porsche 959系列﹐去年Autoart也在一片期待中推出了其所謂的進階版本。我之前也曾經對兩間車模廠的產品做過詳細的比較(令人失望的Autoart Porsche 959)﹐直至AA推出了白色的保時捷959後我就完全死心了。因為我是一個注重車型準確的收藏家﹐自己認為外形準確比細節豐富來的更加重要﹐正所謂“金玉其表,敗絮其中”也就是這個道理了。

這就是AA紅的近乎橙色的古怪顏色﹐好像最近AA的經典車紅色調的都很不準確。除了車型不準確外﹐顏色尤其是紅色是AA最大的致命傷。

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尤其是看過今年的一期Top Gear﹐裡面的主題講的就是兩雄爭霸﹕F40 vs 959﹐而且兩台都是同樣的鮮紅色﹐同樣的出類拔萃﹐也同樣的最後都發生了機械故障﹐經過了近20幾年的風雨﹐廉頗老矣。

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最近終于有幸用合理的價格在本地得到了這款絕版已久的Exoto紅色保時捷959﹐下次可以把京商的法拉利F40拿出來重現Top Gear兩雄決斗的場景。直到現在為止﹐我已經收到了4種顏色的Exoto保時捷959﹐它們分別是珍珠白(銀車輪子﹐這款最珍貴)﹑棗紅﹑銀和這款紅色﹐沒辦法﹐實在太愛959了。

最後﹐多謝Tiki兄的建議﹐買了罐Brasso來幫車模美容﹐有人問道﹕“不怕侵蝕油漆嗎﹖”正如Tiki兄所回答的“車都起泡了﹐還怕什麼﹖”答的真TMD痛快﹐我喜歡﹗

 

1/18 Exoto Porsche 959 Red

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絕版已久的桃木製底座車模展示盒子

By admin, September 19, 2011 3:16 pm

週末閑逛本地拍賣場的時候﹐無意間發現了這個絕版已久的Autoart桃木製底座車模展示盒子﹐跟賣家聯絡後﹐發現原來他也只有這麼一件而已。

其實多年來一直都想購買一個比較高級的木紋底座展示盒子用來展示那些五六十年代經典的法拉利或者是CMC的那些精密車模﹐無奈市面上只有寥寥可數的兩款可供選購。

其中一個就是這款Autoart的﹐但2004年後已經絕版已久﹐聽說是製作成本高昂﹑利潤過低﹑較少人傾采的原因導致了Autoart停止了這款車模展示盒子的持續生產。

另一款則是CMC製作的﹐價格比AA貴上一倍不說﹐竟然底座沒有桃木紋理﹐當然在近距離仔細觀察下﹐你會發現Autoart的木製底座其實也是鋪了層仿真度極高的桃木表皮(應該是塑料做的)﹐但遠看還是觀賞度和實用性大大高于CMC的那款﹐因為自己認為CMC的那款只局限于CMC自家出的車模﹐並不太適合擺放比較現代的車款。

其實AA還有另外一款大一倍的木製底座車模展示盒子﹐那是個可以並排裝兩台1比18的樣式﹐雖然實用性也不高﹐但現在還是絕版了。

 

1/18 CLEAR COVER & WOODEN BASE PLATE SET (90081)

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做工精緻的英女皇專用車﹕Bentley Royal Golden Jubilee

By admin, August 23, 2011 11:02 pm

相傳位於中國大陸廣東省有一間山寨廠專門製作一些市面上沒有的豪華汽車手版﹐集中以Rolls Royce﹑Bentley和Daimler這三間英國著名的廠家為主。

之前有車模朋友告之深圳華強商業城也不少散貨﹐而且價格廉宜﹐大概人民幣200至300左右。後來也陸陸續續地出現在國際拍賣網站(居然沒給禁)﹐香港一些玩具和車模店見過傳說中它們的身影﹐但總絕對欠缺了些什麼﹐這當然不是指正宗版權的問題﹐而是指比例正確﹑車型準確的感覺﹐雖然說是樹脂膠製作的手版﹐但做工尤其是蝕刻片方面來的比較粗糙﹐如Rolls Royce的女神比例過大﹐內飾極之馬虎等等﹐所以至今一台也沒有進。

山寨廠手版其款式之多﹐猜想老闆肯定是個識貨之人﹐行家是也﹗八九成是個Rolls Royce﹑Bentley和Daimler的超級發燒友﹐要不然如何懂得推出那些最稀有﹑最值錢的款式﹗

因為自己一直都對英國皇室的專用車極為感興趣。尤其是今年六月份英皇室大婚一系列的專用車看的人們是目不暇精﹕從開始接載皇妃出場的1902年State Landau Wedding Carriage﹐到襯家坐的1977年Rolls-Royce Phantom VI﹐接著是女王乘座的2002年Bentley Golden Jubilee(今天的主角)﹐直至最後兩位新人同時出現的1965年Aston Martin DB6 Volante。每一台都充滿了豐富的歷史故事﹐尤其是最後那台Aston Martin DB6 Volante曾經是威廉王子父母黛妃和查理斯曾經在30年前一齊乘坐過的﹐真令人感嘆世事變幻無測﹐珍惜眼前人。

回到正題﹐自己一直都對兩年前沒能收到那台1比18 Minichamps出的女皇車耿耿于懷﹐因為當年的內飾做工實在對不起近千元的售價﹐但現今的價格居然仍能升高了近倍﹐太離譜了﹗最近曾經有機會用港幣750的低價收進此車﹐但看到實物後慘不忍睹﹐全車已經長滿了大大小小的氣泡﹐賣家又不肯減價﹐所以最終只能放棄﹐怪不得贏得此車的第一手買家也放棄了。

後來想收1比43的女皇車﹐但最近價格也彪升近5百﹐性價比是同樣的低﹐而且竟然跟18的一樣沒有車頂的女王徽章盾牌﹐看樣子Minichamps同樣沒拿到皇室的准許﹐沒有女王盾牌就如同沒了靈魂。這樣一來﹐國產山寨擁有女王徽章盾牌的版本頓時引起了我極大的興趣。加上價格比當初回落了不少(有近半的折扣)﹐當然不能錯過如此“珍貴”的機會(後有解說)。最近碰巧又看到MC論壇的quattro_360關於英女皇專用車手版的貼子更加心動了﹐馬上去淘寶買了回來﹐這次聽店舖老闆建議不用順風了﹐因為順風總會打開包裹檢查而不時弄壞車模。

跟店主討價還價用極合理的價格拿到手之後﹐它的精緻真的有點震撼了我的審美觀﹐把我之前對國產山寨的片面看法一掃而空﹗尤其是那些電鍍配件的精緻度﹑挑空的散熱孔﹐三盞尾燈的再現﹑車尾的天線﹑令人讚嘆的賓利標誌(雖然真車並不是用B標誌﹐看這裡)還有就是此車外型的準確程度﹗不能不提的是山寨老闆還挺幽默的﹐跟大家開了個隱藏的玩笑﹐就是後座小巧的LCD上竟然顯示了一台鮮黃色調的美國平民超跑Corvette C5﹐這點我倒是挺欣賞的﹐有才有才﹗﹗﹗

在收集關於此手版的過程中﹐發現原來它的變種極多﹐至少不下6款﹐有這款單車紅地毯的﹑單車紅地毯的有限量編號的(說明限量肯定是假的﹐至少編號是隨便印的)﹑黃色底座的版本(聽說做工最差)﹑單車紅地毯有女王人偶的(人偶竟然做得跟女巫一樣醜惡﹐看樣子一定是最難賣的一款)﹑ 雙車紅地毯有女王人偶的﹑單雙車紅地毯有女王人偶分別又有限量編號的。這麼說山寨廠家肯定積壓了好多存貨才被逼推出如此多變化的變種來進行促銷。

很高興等了兩年沒白費功夫﹐終于收到了台價廉物美的完美品。這下終于可以跟之前的那台英國皇室同樣顏色(皇家深啡色)的Daimler DS420皇太后版本配對了﹐現在就差TrueScale今年稍後會推出的Rolls Royce Phantom V Canberra – HM The Queen 1960了﹗

1/43 Bentley Royal Golden Jubilee, 2002 HM Queen

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意外的收穫﹕法拉利超級跑車專刊

By admin, August 20, 2011 11:47 pm

今天經過雜誌店﹐發現MAGBOOK又出版了本以法拉利為主題的專刊﹐其實此類由著名英國汽車雜誌OCTANE發行的法記專刊早已出過了。簡單的來說﹐就是把很多期關於法拉利的內容再次集中成為一本專刊。因為已經擁有類似的專刊﹐放棄之際﹐細看之下原來內容有些不同﹐就是這本專刊多了另外一間姊妹雜誌社EVO的參與﹐而且價格比普通的一期OCTANE還要便宜﹐大喜之下﹐立刻買下﹗後來上OCTANE網站﹐發現居然沒有此書的蹤影﹐真奇怪﹗

喜歡法拉利的朋友﹐這本精彩的專刊絕對不能錯過。從五十年代賽場上的火紅250F講起﹐到六十年代優雅的250/275和DINO系列﹐然後去到七十年代科幻的DAYTONA/308和512BB﹐之後進入顛峰的八十年代328/TESTAROSSA/288 GTO/F40﹐接著就是九十年代的F50和348/F355系列﹐最後當然就是現今的360/430/ENZO/599/458/FF﹗

整本專刊就像一本濃縮的法拉利聖經﹐性價比絕對超值﹐我相信日後肯定會成為車模迷們爭相尋覓的另類經典收藏品之一﹗

 

Ferrari Supercars from the Publishers of EVO & Octane

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Goodwood Motorsport at Chichester, England

By admin, August 18, 2011 12:12 pm

Just found out the place where I stayed for two years during my teenage is the heart of the world’s famous British motor sports event ”Goodwood Motorsport Festival”, not to mention it’s also the head quarter of Rolls Royce. How come I didn’t know anything about it where I was there?

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記得當年倫敦Bond Street的Rolls Royce Phantom VI

By admin, August 17, 2011 9:21 pm

記得很多年前在英國讀中學的時候﹐曾經在倫敦的Bond Street見過一輛顏色很特別的Rolls Royce﹐黑色的上半身佩搭著銀色的下半身顯得格外的高雅﹐就如傳統英式結婚男禮服般同出一轍。

令人最記憶猶新的還是那位穿著整齊黑色制服戴帽子的司機伯伯﹐還有就是座位上那位令人印象深刻戴著高禮帽﹑滿頭銀髮西裝筆挺的老紳士﹐手裡居然還拿著根18世紀的黑色拐杖。

兩人的打扮完全跟當時九十年代初的倫敦時尚氣氛格格不入﹐這樣的裝束就如同從電影裡19世紀走出來的貴族一樣令人注目﹐這也令當時的我體會了什麼是維多利亞時代遺留下來的那份優越的英倫Class味道。

多年後﹐才知道當年的那台Rolls Royce型號叫做Phantom VI﹐好像只生產了三百多台﹐所以相當珍貴。記得香港港督曾經也有一輛﹐但在1997年7月1號香港回歸的當晚就跟隨英國艦隊回去了祖家。

自己很喜歡和欣賞這類六七十年代的英倫豪華汽車﹐那種獨特的氣派是現今Phantom款式所沒能提供的﹐你如果在特定的地方如倫敦市中小或者是古舊建築物前看到真車﹐就會馬上感受到那份與眾不同的大英帝國氣派。

要知道1比18的車模世界裡幾乎沒有這些這六七十年代的英倫豪華汽車﹐1比43的更寥寥可數﹐至于那些質量參次不齊的大陸山寨廠手版﹑加上沒有正式生產牌照當然也不能算數。

好消息終于來了﹐今年3月底TrueScale公佈了一項令所有Rolls Royce粉絲都為之振奮的新聞﹐那就是TrueScale將會陸續推出一系列跨越60年代到現今超過20款的Rolls Royce手版。幸虧TrueScale當時沒有一次性推出所有的款式﹐因為如此令人興奮的消息令我曾一度蒙蔽雙眼﹑認定要全部收下才心安﹐衷心感謝你TrueScale﹗

在過去的六個月內TrueScale緩慢地推出7款經典的車型﹐我可能對手版要求比合金來得要高﹐所以不太滿意手工質量有不少的瑕僻﹐如接口有明顯的溢膠﹐蝕刻片貼的不整齊等等。當然TrueScale的手版比其它廠來的還是比較有良心的﹐可以說是價廉物美﹐它並未因為掛著Rolls Royce的大名就大賺黑心錢﹐這點比AA和MC的賓利系列好得多﹗

自己比較喜歡的還是Phantom第五代和第六代﹐因為樣子比較典雅大體。相比之下TrueScale的那台黑色Phantom V Park Ward Black就沒有Phantom VI Mulliner Park Ward Black over Silver來的好看。

另外英女皇也擁有兩台Rolls Royce Phantom VI﹐其中一台更是特別的改裝型號﹐車頂明顯加高了﹐車尾窗戶也明顯加大了﹐最近的皇家婚禮盛典終于目睹到了它的真身。

下次有機會跟車模拍照的時候﹐會把這些古典Bentley﹑Rolls Royce和Daimler一字排開﹐背景襯以英倫古堡﹐對主題就叫“六七十年代的英倫紳士們”﹐那將是多麼的好看和耀目﹗

 

1/43 TrueScale Rolls Royce Phantom VI Mulliner Park Ward Black over Silver

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相隔了20年的兩兄弟?

By admin, August 11, 2011 10:51 pm

今天突然發現1987年的Aston Martin V8 Vantage前臉竟然跟1967年的Mustang Shelby GT350有八分相似。難道80年代的馬丁英倫設計師也受到了60年代的美國肌肉所影響﹖實在奇妙﹗

越來越喜歡經典跑車了﹐今天在超市的雜誌架前看了許久﹐剛巧鄰居朋友經過叫我才知道原來時間已不早了﹐這才依依不舍地離開了那堆Classic Car雜誌。

1987 Aston Martin V8 Vantage

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1967 Mustang Shelby GT350

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