無官一身輕
政府終於出招,蘋果今日頭條竟然是” 打壓樓巿 打死用家” 唔係法﹖﹖﹖其實大家都預左佢一定會咁寫。
唔出預左比人鬧,出又比人鬧,姐係點嘛﹖宜家社會風氣即係係唔係都比人鬧,混吉。
所以話成也樓市、敗也樓市,上星期我係又一城Taste撞到唐唐,佢肥左笑容又多左,看來塞翁失馬、焉知非福,一身輕晒,嘆得紅酒兼且贏的”美人”歸,睇來最醒果個原來係佢,哈哈。
政府終於出招,蘋果今日頭條竟然是” 打壓樓巿 打死用家” 唔係法﹖﹖﹖其實大家都預左佢一定會咁寫。
唔出預左比人鬧,出又比人鬧,姐係點嘛﹖宜家社會風氣即係係唔係都比人鬧,混吉。
所以話成也樓市、敗也樓市,上星期我係又一城Taste撞到唐唐,佢肥左笑容又多左,看來塞翁失馬、焉知非福,一身輕晒,嘆得紅酒兼且贏的”美人”歸,睇來最醒果個原來係佢,哈哈。
沒錯,它就是來自意大利,號稱超級跑車歷史上的始祖: 蠻牛Miura!
拿來形容車模收藏家,幾乎有異曲同工之妙!
踏進朋友不到一百呎的書房,四邊牆壁由地面到天頂都是書架,而且還分前後,可以拖拉的。中間放着書枱和椅子,當時我便覺得很恐怖,若果那些數不清的藏書掉下來,必然被壓成肉醬。我一定不會坐在那間書房內看書。
如果我沒有誇大,我一生人到現在為止買的書大概有一萬本,一百元一本便是一百萬,最低限度可以買樓作首期。最初我也有書架,但後來塞滿了,便開始像將垃圾倒在堆填區,胡亂有空位便放,有些被深埋在屋角最陰暗處的書,恐怕只有到我死了後,後人幫我收拾時才能重見天日。
大概是物以類聚,我認識不少書迷,藏書量都不比我少,家中已經到了連睡覺的空間都沒有。我總是在想一個有性別歧視的問題:為甚麼男性這麼瘋狂地藏書,女士買 衣服還可能會穿,書肯定有大部份到死去那天都沒機會看。我們都是書癡嗎?都是有購物癖的儍蛋?而為甚麼總是男性藏書家比女性多得多?這跟性別相異是否有關 係?
最容易想到的是人類的心理,都是只在乎曾經擁有。男人買書就像女士買衣服飾物,都是一種購買慾的發洩。但為甚麼是書和衣服的分別呢?(還有唱 片、影碟、《風雲》或超人的公仔)我的想法是分兩種:美化和保護。人是群體動物,無論你有多宅,總得要有面對其他人的時候,甚至面對自己的時候。在整個人 類歷史中,男權都比女權大,其中知識便是權力的代表。男人要面對外界的其他男人的競爭,除了樣貌體力外,知識其實藏有無比的力量。想想在酒吧談天時,人家 說到甚麼大作家大畫家大哲學家,你全都不知道,整晚啞口無言,不只冇癮,還有點羞愧的心。人面對社群需要偽裝,女性用衣服化妝品來偽裝,或者說是美化自 己,而男性則用知識來偽裝,以求生存。這種偽裝當然也跟吸引異性有關係,我就整天在幻想有幾個小妹妹走到我的身旁,用一雙明亮而充滿敬佩的眼睛對我說: 「哎呀!仰止,原來你知道咁多嘢,真係好叻呀!」
其實,這不只是書本,甚至音樂等其他知識,都是這個樣子,我認識的女性朋友之中,便沒有一個會爭論福凡格勒指揮的貝多芬第九號交響曲,到底是1942年版好呢?還是1953年版好?
藏書的書癡到了傾家蕩產的地步又是另一回事。正如知識是男性對自己的偽裝和保護,藏書多而又甚麼書都看的,會不會是最沒安全感,或者認為自己在其他方面比其他人有所不如?我覺得自己便是如此,其他人則不敢說。
藏 書發癲友證明了男女性別分歧的現實。這到底是已經過幾萬年的人為制度,將這種意識內化為基因,還是男女根本便是應該不同的。女性主義者必定有自己的解讀。 只要知識的權力一日控制在男性手裏,這種狀況恐怕不會改變。而其中的男女知識權力的控制範圍,近年有分為兩極的趨勢,知性的還是由男性把持,而感性的則由 女性佔有。最弔詭的是化妝品,到底用那隻牌子的產品好,每種有甚麼特性,女士真是倒背如流,但告訴各位女士那隻化妝品含有甚麼連聽都沒聽過的化學成份,則 是幕後那些男士,而這種知性知識,無論真假,女士還是相信男士的。
中午吃飯的時候在家附近遇見的,看樣子這位中年車主肯定是那套60年代經典電影的粉絲,還記得當年瀟灑的Dustin Hoffman開著此車去搶婚的那個難忘鏡頭。
要不他怎麼會尋得這台稀罕的Alfa Romeo 1600 Duetto Spider經常週末兜風,的確很有品味也會玩車,就是真車的感覺來得比較單薄,好像很不安全似的。
可能今天萬里無雲,而且又秋高氣爽,所以連停車場的那台棗紅色Jaguar XK8也出來兜風了。
I just saw this very useful article from VMware KB.
Purpose
This article provides a method to limit the disk I/O from a specific virtual machine in vSphere Client 4.1. For alternative methods, see Additional Information.
Resolution
To manually configure disk I/O limits for a virtual machine:
Power off the virtual machine in preparation for changing the configuration parameters. Locate the virtual machine in the vSphere Client inventory. Right-click the virtual machine and select Edit Settings. Click the Resources tab. Select Disk, and enter the desired IOPs value under Limit – IOPs for each disk. By default, this is set to Unlimited.- Start the virtual machine. The virtual machine I/O is limited to the specified values.
Impact/Risks
All limit values are consolidated per virtual machine per LUN.Example 1
Virtual machine with 4 virtual discs: all virtual discs located on one LUN. Each virtual disk IOPs set to 100 IOPs.As each disc is limited100, the total IOPs for the datastore is 400 IOPs, i.e. if disc 1, 2 and 3 issue 10 IOPs each, disc 4 could issue 370 IOPs without being restricted.
Example 2
Virtual machine with 4 discs: discs 1 and 2 on LUN A , discs 3 and 4 on LUN B. All limits are set to 100 IOPs per disc.In this case the IOPs would be consolidated to 200 IOPs to LUN A and 200 IOPs on LUN B and same as above applies if one of the discs does not issue all its given IOPs.
Example 3
Virtual machine with 4 virtual discs: all virtual discs located on one LUN. One disk is set to Unlimited, all other disks are set to 100 IOPs.In this case, as one of the disks on the LUN is set to Unlimited, the IOPs for the LUN will also be Unlimited for that datastore.
之前因為穿了兩年多的Adidas Barricade 5分別兩對都右腳鞋頭穿了個洞,所以一口氣趁大減價買了兩對Barricade 7。明明試穿的時候很舒服,但是到了場上,感覺就是硬幫幫的,塑料感極強、很不透氣。
一個字: “窄”,左右包得很不舒服,就是B6的討厭感覺。果然不到一個鐘頭,兩邊腳跟都摩擦出了一個大水泡! 疼死我了,幾乎用了兩個星期才復原,所以把心一橫,賣!!!
事後檢討很可能因為B7的7號半尺寸問題,太大了,所以有空隙增加摩擦,但是我就是不明白為什么之前B5同樣是7號半啊,不一直都沒問題好好的。
一對全新、另一對幾乎全新,不到5天的時間就成功放了出去,雖然短短2個月虧了1/4,但總好過放在家里發霉。
這下好了,只剩下一對就快撐不住了的B5,怎麼辦好呢﹖買Nike吧,那對Nadal的Ballistic 4.3也挺不錯的,而且減價,但是沒有7號或者7號半。另一個原因就是這麼多年Nike的網球鞋出了名不耐穿,不到一年就報廢了,年少的時候曾經試過Agassi的那對網球鞋整個鞋底自動解體掉了出來。
也曾經考慮過Babolat Propulse 3,但是對于新牌子就是沒什么信心,雖然它的鞋底是Michelin的出品。
最後一個偶然的機會竟然給我發現昨天還是正價的Adidas Adizero Feather II今天居然開始減價了,加上會員折上折,大喜。
這次學乖了,7號半都嫌大,改穿7號鞋,看來新一代的人腳是越來越大了。
明天就有得落場試穿,Wish me Good Luck!
剛才在DX看到一個澳洲收藏家的專用車模展覽廳,震撼!

We often hear someone say “beauty is more than skin deep” which usually means a person can be beautiful inside and out! But did you know the same could be said about an exceptional product? Like an Exoto XS miniature model for example? An Exoto XS is a model with identity! Its identity shines through, and can be just as beautiful as its outside looks! This also means that inside each exceptionally well crafted Exoto XS is something better that should be noticed more than the beauty of its outer skin! Looks are good, but the identity of an exceptional model is its own.
The beauty of our miniature models is also in the continuity at the heart of developments in the design of our products; a standing testament to their strong identity! More than just the shape, intricate and intelligent detail using the most noble of materials are adapted to each Exoto XS with subtle, realistic, refined aesthetic, and mature craftsmanship.
The yellow callouts shown here are plenty, but we still ran out of space for things we wanted to talk about — like the functional gear shift, the press formed magnetic belly pan, the exceptional details of the tubular chassis, the gearbox with functional propeller shaft, and much more!… An Exoto XS is beauty, more than skin deep, let us build one for you!

2010年5月15日,和中國車模收藏協會會長董躍生先生(業稱董老)、中央電視台体育頻道兩位記者及其他一些車模收藏業內人士在北京首都机場會合,一起飛往無錫。在無錫下飛机后,我們又馬不停蹄地赶往蘇州。風土赴赴,只為參加一個有趣的活動——江南首家汽車模型博物館落成慶典。
5月16日上午,蘇州名匯精品車模品牌店暨中國首家車模博物館舉行了隆重的開業慶典。該博物館展廳面積200多平米,收藏了世界上40多個車模品牌,近4000台車模。它的落成是國內車模行業內的一件大事。
此次,董老特地從北京赶來親臨主持開館儀式,并吸引了中央電視台体育頻道《賽車時代》欄目,上海電視台第一財經《天下汽車》欄目,福建省公安廳交警總隊人車路雜志社,蘇州電視台生活資訊頻道《民生在線》車友欄目,蘇州104.8交通廣播台,蘇州名城周刊,蘇州廣電名城車网,蘇州奧杰汽車网等多家媒体慕名前往古城蘇州報道。
在熱鬧隆重的慶典活動上,董老和陳繼宗館長分別發表了個人對車模博物館成立的感想。董老說:“4000款車模都是貨真价實。每款模型都是原產,沒有水貨,全是真品、名品,精品,品种全檔次高。我原來以為這個博物館應該在北京或上海,沒有想到,蘇州搶先了。”
讓人惊嘆的是,車模博物館長陳繼宗是一位80后的优秀青年企業家。他介紹說,自己從小喜歡車模,后來把企業做大后,有了更多的經濟實力來支撐自己的興趣,并最終美夢成真,成立了這家車模博物館,如此耗費數百万的“豪舉”,是為了讓更多的人了解車模文化,讓更多的車迷加入到車模收藏的行業中來,讓車模發燒友們有一個更好的交流平台。
慶典會上,董老將個人珍藏的德國斯圖加特奔馳第一號原車贈送給陳館長。北京書畫院院長王恩來,中國知名書法家(國家一級美術師)張金銘,國家美術家協會副秘書長(國家一級美術師)王清江特地從京來蘇為開業典禮獻墨寶助興。參加慶典的嘉賓還有机會參与答題獎精美車模禮品的活動。

原來還有這么一堆車模前輩,惊嘆中。
蔡葵、聶恒書、劉天強、馮世賢、陳繼宗、侯曉明、李國華、汪恩光、董躍生
2012年1月25日 寒冷
上午11點,開車赶到廣安門西北角的深圳大廈,參加汽車模型收藏家董躍生在此舉辦的60歲壽辰和車模新書發布會。董老在業界有“汽車模型文化推廣大使”的美譽。
2009年春天在蘇州認識后,他盛情邀請我為這個新興的行業策划一本書,于是有了即將出版的《汽車模型在中國——董躍生談車模收藏》一書。我准備了一份發言稿:
今天是董老六十大壽,我很榮幸有這樣一個發言的机會。我今天想和大家交流的是“時間”這樣一個古老的話題。
大家都知道,在中國,聰明無比的先人們發明了天干地支這樣一种紀年方式。從甲子到癸亥,一共是60個組合,也就是60年一個循環,俗稱為“六十一甲子”。時間就是在這樣的循環之中周而复始、無窮無盡。
但對為一個普通人而言,一輩子能達到兩個循環,也就是能活到120歲以上,那簡直太珍稀了,能稱得上“人瑞”了。一般的人,到了花甲之年,也就意味著步入了生命的暮年。在歲月的長河中,60年簡直就是滄海一粟,杰出一點的人物可能會跳濺出一點小浪花來、但大多數人可能就這樣無聲無息地度過了一生。
對那些有夢想、有激情、有才華的人來說,一輩子只能經歷一個甲子的循環,這簡直太殘忍了。所以很多英雄人物,比如說曹操,會發出類似于“烈士暮年,壯心不已”的感慨。
那些不甘心的人們,自然會去尋找超越這种有限生命周期的辦法,比如宋代的民族英雄文天祥,采取的方法就是“留取丹心照汗青”。這里的“汗青”在古代指的是
竹簡、是史冊,“丹心”指的是赤誠火熱的心。一個人,當你把你的一顆赤誠火熱
的心留在了史冊上、留在了書籍上,那就意味著你已經超越了生命的周期,進入了
一個又一個甲子的時間循環之中,從有限走向了無垠。回過頭來說董老。在我印象中,對董老主要有兩個印象:
第一個,無論是對同事、對戰友、對員工,還是對朋友、對客戶,甚至對陌生人,
他都有一顆赤誠火熱的心。這一點,相信所有接触過他的人,都有深刻的印象,就不用我多說了;第二個,董老有著杰出商人的精明。為什么這么說呢?因為他能在40多歲時抓住机會,進入了一個當時完全陌生新興的行當,把一樁普通的生意做成了一個產業,這就不得不佩服他作為商人的膽識、遠見和精明
第三個,董老更有文化人所具有的智慧。他為車模注入了文化的內涵,就等于為一個生命注入了魂魄,把一個玩具做成了收藏品、把一個玩物做成了文物,這不能不佩服他身上所具有的那种文化人的智慧。
但董老最大的智慧還不僅僅于此。他最大的智慧就是做成了大家所看到的《汽車模型在中國》這本書。他用自己的一顆赤誠火熱的心,不但參与創造了一個新興的行業,同時還為這個行業樹碑立傳,樹寫了這個行業的史冊。在60歲之際,董老完成了人生最大的一件事,就是“留取丹心照汗青”。
通常,在別人的壽辰上,大家喜歡說“長命百歲”之類的話,但我是唯物主義者,
我知道生命是很有限的。我不敢斷定,董老本人能否經歷兩個甲子以上的生命循環?但我敢斷定的是,這本蘊涵著董老“丹心”的書,會代替董老走向更廣闊、更悠�
的未來。謝謝大家!