名不副實的法拉利599 GTO

By admin, May 28, 2012 10:30 pm

最近一宗發生在新加坡的可怕交通意外,又讓法拉利599 GTO成為了國際焦點。當然這是個極之負面血一般的教訓,那台在新加坡衝紅燈價值千萬的599 GTO釀成的慘劇影響深遠,已經掀起了當地人對很多天朝有錢人在其國家不守法,不尊重當地文化的強烈抗議,中國大使館為了平息民怨,竟然破例出新聞稿,要求中國國民遵守當地的法紀,作個講文明的中國人。

法拉利599 GTO採用了大量最新的的電子控制系統,整台跑車就像打GT5游戲般科幻,雖然號稱法拉利最快的V12,但其實也只是比Enzo快一秒而已。車身是以極堅固的Carbon Fiber製成,車頭車尾亦採用吸卸力極高的車架結構,安全程度應該一流才對。但在殘酷的現實里,新加坡的這台599 GTO最後還是成了一堆廢鐵,而且還身首異處,即使在100MPH的”低速”下,仍然沒有任何生存機會,什麼高科技、碳纖維、吸卸力極高的車架結構統統在那一瞬間作廢,這些西方的專業名詞此刻完全浪得虛名!!!

可能就是這堆亮麗的專業名詞誤導了那個天朝富豪,從事金融太自信的他導致了悲劇的發生,以為自己的超跑可以在半秒里飛越紅燈,但人算不如天算,想不到自己已經踏進了鬼門關。我在看完那條10秒鐘的撞車片段後,第一個感覺是哇!真太像Hollywood特技片,完全感受到了當時的巨大沖力,我看就算連坦克也保不住了裡面的人了,之後就是無盡的恐懼,太可怕了。我平時怕的就是速度,看樣子我以後開超跑的慾望已經接近煙飛煙滅了。此類超級速度機器多數很難控制,實在不可以拿自己和他人的寶貴生命來開玩笑。

記得去年看Top Gear關於599 GTO那集的時候,Jeremy就說過從歷史文化層面,599不配GTO的光環,他更形容599 GTO為戰鬥機界的F22,感到此凶猛動物極難控制,駕駛員幾乎是給猛獸599 GTO控制住,講白了,599 GTO根本就是台虛有其表、不受控制Killing Machine。

言歸正傳,雖然這台超跑不配戴上GTO的皇冠,但好歹也是台GTO,法拉利歷史上只出現過兩次,戰意濃濃60年代的250 GTO和紙醉金迷80年代的288 GTO,所以這車當然不可錯過。機會終於來了,我最近又以很合理的價格收到此車,完美完成了法拉利GTO的系列收藏。看樣子Hotwheels Elite系列的做工相對3年前越來越進步了,性價比早已大幅提昇,真的值得稱讚! 但是我還是認為當年京商1比18的品質仍然高于現在的Elite系列,真希望Hotwheels可以再次開放法拉利版權給京商,造福對車模有要求的愛好者們。

最後看到了MC論壇一篇很中肯的評論,寫得很不錯!

從听到599GTO的名字就覺得不行。不是因為GTO,而是因為599。

最新的Top Gear測試599GTO時也提到了這個問題,這次我完全認同JC,盡管他不喜歡
我最喜歡的保時捷。。。

個人認為法拉利的魅力极為重要的一點是那种意大利的气質:英俊、瀟洒、激情,

一如AL PACINO。法拉利的不同車可以是不同的性格甚至不同的性別,比如250GTO還
在我所謂的古典造車時代(圓頭燈,多幅輪轂,流線車身)把那個時代的美學精華
完全展現,288GTO和F40就是80年代的狂暴,尤其288,是那种肥臀巨乳、金發撩人
的意大利女郎,赤裸裸的色情。法拉利,因為這些偉大的作品,給人的感覺就是在
一個時代里把造車的時代審美和即時技術發揮到极致,再加上意大利的性格,成為
了無數人心中的圖騰。

個人認為從360開始,法拉利生產的車除了458就沒有真正漂亮的。

575,F430,612,599等等,都是時代感很強的車,是好車,但不是傳世的好車。如果
說她們是為了GTO的誕生而做鋪墊的話,抱歉,以599為平台,技術上沒問題,駕駛
感覺沒問題,但對于GTO而言,599不夠漂亮,不夠性格,不夠法拉利。

從技術的角度,599GTO完全沒有問題。但GTO這個東西代表的不僅僅是技術,更是由
于技術參与賽事取得成功以后的歷史意義和話語權。我取得了胜利,我就是傳奇,
你就是要紀念我。紀念,就是情感范疇的了。再加上250那美得讓人感動的造型,GTO從
一開始就站在了金字塔尖;288在賽事方面有欠缺,但也算有情感:缺憾美。造型是
80年代的露骨的性感和風騷,所以也算對得起GTO.599沒有賽事,沒有情感積淀,沒
有美學,所以,不配GTO, 599XX才适合這車,技術流。

- RallyArt

1/18 Hotweels Elite 599 GTO Red

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車海無涯 回頭是岸

By admin, May 28, 2012 9:40 am

我不濫收,始終只收自己最喜歡的那些,所以有限嘛。

當然1比18的收藏速度相比當年開始的時候慢了許多,要不現在我肯定已經破產了。

現在反而開始更注重每一款入手車模的歷史和文化,這樣才可以將此興趣慢慢享受下去,唯一遺憾的是沒有足夠時間去拍這些”藝術品”,希望今年真正開始吧,Wish me good luck!

而且瘋狂地全球採購是件很”苦”的事,當然滿足感也是直接成正比的。

所以 施主 車海無涯 回頭是岸

哈哈。。。