這次真叫TSM情何以堪!

By admin, October 3, 2015 14:23

盼望已久的1比18限量版格林披治名車Mclaren MP4/6 Senna終於出爐,但很不幸的是TSM同時也直接宣判了這個產品的死亡。

綜合來說,這次有兩大錯誤:

第一就是MP4/6的前懸掛實在太高太離地了,完全喪失了MP4/6那種獨有貼在賽道上的霸氣!

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我就這個問題曾經認真地比較過各種不同的MP4/6真實照片和視頻,均沒有發現如此高的前懸掛設置。

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不過我還是不死心,甚至好不容易翻出了去年在日本大阪購買的MFH Senna MP4/6圖片集逐一校對,但很可惜還是沒能找到任何一幅支持的圖片,再次證明TSM的前懸掛高度肯定做錯了。

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最奇怪的就是自己收藏的1比43 TSM Senna MP4/6居然沒有這樣的錯誤,怎麼會這樣呢?

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第二點也是最令人摸不著頭腦的! 因為這個1比18的MP4/6是TSM首台採用Resin也就是樹脂膠材料製造的全開產品。根據Resin的特性,照理部件與部件的接縫處應該很緊密才是 (看過Frontiart全開AM One-77的人肯定沒任何異議)。但這次的前車殼和車身的空隙來的也太大了吧,大得實在有些驚人,甚至可以說合金車模也未曾見過如此恐怖的縫隙,這真的是一個大倒退。

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還有就是這次的QC(品質控制)跟最近TSM的產品(譬如一眾Mcalren GTR F1們)一樣很不過關,週圍都是毛刺和膠水的痕跡。

最後就是附送的萬寶路水貼的字體也是錯的,雖然很感謝TSM懂得走Spark的煙草廣告商標灰色路線,但至少人家做足了研究功夫,並沒有犯這種比較Low的錯誤。

基於以上的種種因素,導致了這次很多Senna的車模收藏家都很失望,真的希望TSM可以看得到這篇,即時亡羊補牢,希望在下一個Senna的產品MP4/5可以徹底糾正這些錯誤。

公平講一句,自己擁有很多TSM的產品,從1比43到1比18的都有,也購買了不少TSM人偶和場景佈置。Porsche 936/77, Tyrrell P34, Lotus Type 78的各種號碼我都有,這些都是TSM全開合金車模的佳作。

但是為什麼現在一定要跟潮流學其它廠商節省成本,致力發展這種以樹脂膠材料作為全開的車模呢? 其實個人認為合金依然是現今最佳的全開材料,至少收藏家門把玩的時候不用那麼提心吊膽。

不得不提的就是最近另一個代表廠商京商,居然用Resin把我喜愛的一代名車Toyota Century做成了全閉的龜車,車身細節方面的種種問題慘不忍睹,就連儀俵版竟然也是一塊OMG的貼紙!

要知道很多車模收藏家著重的就是整體的車型和細節的還原,有時候節省成本導致質量下降,長遠來講趕走的是一批忠實的車模收藏家,也就是廠商們所說的Steady Income,因小失大,值不值得,再也明白不過!

所以暫時還是繼續持有舊的PMA,雖然PMA也有做錯的地方,但是最重要得是迷你切的MP4/6整體造型正確,只是細節方面有些小問題。

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(借用網友Ramon Chan的圖片)

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(我的另一收藏: 日本模型師改造的MP4/7)

歷屆Le Mans冠軍車

By admin, October 3, 2015 12:44

這是來自法國利曼發燒友的1比43珍藏,另外發現一個超級齊全的Le Mans模型車資料庫!

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